奔驰G级自1979年诞生以来，凭借经典的“方盒子”造型、极致的越野能力以及V8发动机强悍的性能表现，收获了众多忠实拥趸。不过，奔驰在前不久推出了2025款奔驰G500，换装了全新的3.0T直列六缸发动机，并增加48V启动电机。没有了V8的加持，它还会是我们心目中的“大G”吗？
外观：沿用奔驰G级经典造型设计
2025款奔驰G500的外观依然没有太大的变化，仅在细节之处进行了优化。首先前格栅上的镀铬装饰由老款车型的三条增加到了四条，并加入黑化处理，令前脸又多了几分精致感。其次，前包围的造型也有所调整，两侧的进气口尺寸更大并且造型也更加圆润。侧面依旧是大家熟悉的方正、硬朗的造型，全身粗犷的线条以及硕大的轮眉无不彰显其硬派气息。车尾的变化不大，基本沿用了老款车型的设计，具有极高的辨识度。
细节方面，奔驰G级专属的机械式门锁在评测车上同样得到了保留，每次关门如同枪械上膛一般，极具质感。值得一提的是，评测车还选装了专业越野套装，配备了头灯保护网、车顶行李架、车尾爬梯等，野性十足。
轮毂方面，评测车采用了十辐熏黑轮毂，视觉效果不错，能够为侧面增添不少运动气息。与之匹配的轮胎来自飞劲 AZEN1S FK520系列，是一款专为高端SUV和运动车型设计的轮胎，能够提供出色的操控性和稳定性，具体规格为275/55 R19。
内饰：豪华感十足
进入车内，扑面而来的便是大量真皮材质以及镀铬装饰，豪华感营造得非常出色。方向盘更换为全新的样式，风格更为运动，并且支持电动上下+前后调节，十分便捷。此外，方向盘还可选装加热功能。
评测车配备由全液晶仪表盘+中控屏组成的双联屏，显示分辨率不错，并且中控屏内置最新一代的MBUX智能人机交互系统，像是语音免唤醒词、双区域语音唤醒识别、语音连续识别等均有配备。此外，中控屏还可显示坡度地平线、指南针、海拔、胎温、差速锁等越野相关信息，让驾驶者能够时刻掌握道路信息以及车辆状态。评测车依然配备Burmester柏林之声音响，喇叭由老款的15个提升至18个，拥有更为出色的音质表现。
舒适性配置方面，评测车配备了电动天窗，尺寸较小，并且由于选装了车顶行李架，进一步降低了透光性。座椅材质为真皮，支持多向电动调节且填充物较为柔软，再加上前排座椅加热、通风以及按摩功能，乘坐舒适性表现值得肯定。
动力：更适合城市中驾驶
动力系统是2025款奔驰G500变化最大的地方，换装了全新的3.0T直列六缸发动机，并增加48V启动电机。虽然排量降低且气缸数也进行了缩减，但发动机最大功率提升至330kW，最大扭矩达到了560N·m。与之匹配的是9挡手自一体变速箱，并标配全时四驱系统。
实际体验上，得益于48V启动电机，评测车的起步相比老款车型变得轻快、平顺了不少，减少了躁动与不安，更适合在拥堵的城市路况中驾驶，毕竟这也是大多数奔驰G级用户的“主战场”。而后续的动力储备也十分充足，百公里加速成绩甚至比老款车型还要更快，仅为5.4s。
转向的手感相比老款车型也变得轻盈了不少，城市驾驶时更加轻松。虽然方向盘手感舒适，但转向依然十分精准，驾驶者可以清晰地感知到车轮的指向和路面的反馈，拥有出色的驾驶乐趣。
2025款奔驰G500标配L2级辅助驾驶，配有车道保持辅助系统、车道居中保持、并线辅助等。使用时，只需按下方向盘左侧的按键便可开启，此时仪表盘内会有图标进行提示。
2025款奔驰G500采用的是前双叉臂式独立悬架+后整体桥非独立悬架的组合。悬架对于路面细碎颠簸过滤得比较彻底，面对较大坑洼也能轻松应对，保障了车内人员的乘坐舒适性。越野方面，评测车增加了陡坡缓降和透明底盘功能，再加上全时四驱系统以及“三把锁”，越野能力再次得到提升，能够轻松应对非铺装路面。值得一提的是，2025款奔驰G500还对空气动力学进行了优化，搭配全新的隔音材料和前后排双层隔音玻璃，高速行驶时的风噪得到了很好的抑制。
空间：整体表现中规中矩
乘坐空间方面，得益于方正的造型，实测身高175cm的体验者无论在前排还是后排，都有着充裕的头部空间。不过，在满员情况下，后排乘客的脚部空间稍显局促，但好在座椅填充物柔软，再加上后排座椅加热和通风功能，乘坐舒适性能够得到保障。
储物空间方面，评测车配备4个杯架，可以很好地满足车内乘客的使用需求。此外，杯架内部还可选装温控功能，可以让你随时随地喝到一杯温度适宜的茶或咖啡等。除了常规的储物空间，仪表台下方增加了一个手机槽，拿放手机较为顺手，并可选装无线充电功能。
后备厢的内部空间十分规整，虽然没有公布容积，但实测可以放置不少物品，并且后排座椅靠背支持比例放倒，放倒后可以进一步拓展储物空间。此外，后备厢还配有多个锚点以及一个12V电源接口，非常实用。
安全：搭载丰富的主/被动安全配置
安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。像是主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊（气帘）、车道偏离预警系统、DOW开门预警、前方碰撞预警等主/被动安全配置均有配备，可以有效提升行车稳定性。
总结：
虽然2025款奔驰G500换装了3.0T直列六缸发动机，但通过本次评测可以看到，无论是起步平顺性还是加速的表现，都相较老款车型有显著提升，并且智能化科技配置也得到进一步完善，更符合当下消费者的需求，再加上经典的“方盒子”造型以及更为优异的越野能力。毫无疑问，它依旧是我们熟悉的“大G”。
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