捷豹要推纯电超跑了？
一百万美元？
73万人民币？
等等，这价格，确定不是来搞笑的吗？
捷豹这是想学保时捷，割韭菜割到电动车领域了？
今天咱们就来好好扒一扒这捷豹新出的“高端”纯电超跑，看看它究竟是真材实料还是虚张声势。
先说说这外观，谍照看着是挺酷炫，保留了Type 00概念车的设计。
犀利的LED分体式大灯，隐藏式门把手，溜背式车身，五辐式轮毂…听起来是不是很高级？
但仔细一琢磨，这几个元素现在的新能源车上，哪个没有？
特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏…随便拉一个出来，都有这些设计。
说白了，这就是现在电动车的标配，捷豹这波，有点像穿着皇帝的新衣，还沾沾自喜呢。
再来说说这百万美元的售价，73万人民币啊！
这都能买辆保时捷Taycan了，性能还比捷豹强一大截。
特斯拉Model S Plaid，百公里加速2秒，价格还不到捷豹的一半，捷豹这定价，是梁静茹给的勇气吗？
要知道，捷豹在燃油车领域都已经逐渐边缘化了，现在还想在电动车市场上分一杯羹，靠什么？
就靠这个虚高的价格和所谓的“高端”定位？
这简直是在侮辱消费者的智商。
而且，这谍照里透露的信息也少得可怜。
双电机驱动？
现在哪个电动车不是双电机？
大充电口？
这也能算卖点？
超级快充？
现在800V高压平台的车型都普及了，捷豹这所谓的“超级快充”，能有多快？
别到时候充电半小时，续航一百里，那就真成笑话了。
咱们再看看捷豹的历史，在燃油车时代，捷豹的品控和可靠性一直饱受诟病，各种小毛病不断。
我有个朋友，开了几年捷豹，三天两头往修理厂跑，最后忍无可忍，直接换了辆雷克萨斯。
现在捷豹进军电动车领域，质量问题解决了吗？
电池安全性能如何？
这些关键信息，捷豹只字不提，就敢喊出百万美元的售价，这未免也太自信了吧？
想当年，捷豹也是豪华品牌的代表，但现在，它已经被BBA甩开了一大截。
在电动车领域，特斯拉、比亚迪、蔚来等新势力品牌更是来势汹汹，捷豹想在这个竞争激烈的市场中突围，光靠情怀和虚高的价格是行不通的。
它需要拿出真正的实力，比如更先进的技术、更可靠的质量、更合理的价格，才能赢得消费者的认可。
现在很多自主品牌都在大力发展电动车技术，像比亚迪的刀片电池、宁德时代的麒麟电池，都走在了世界前列。
反观捷豹，在技术上并没有什么突破性的进展，还抱着燃油车时代的老旧思维不放，这怎么能跟得上时代的步伐？
举个例子，现在很多国产电动车都配备了智能驾驶辅助系统，像自动泊车、车道保持、自适应巡航等等，这些功能不仅能提升驾驶体验，还能提高行车安全性。
而捷豹在这方面却显得有些落后，它的智能化水平和国产电动车相比，还有很大的差距。
总而言之，捷豹这款所谓的“高端”纯电超跑，在我看来，更像是一场营销噱头。
它并没有展现出与百万美元售价相匹配的产品力，反而暴露了捷豹在电动车领域的技术短板和战略迷茫。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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