远程超级VAN是吉利旗下新能源商用车品牌远程汽车在去年推出的一款纯电动大VAN，前卫个性的前脸造型很抢眼，另外其右侧单侧侧滑门以及无B柱式的结构也有着不错的实用性。新车有不同轴距以及中高顶车型，另外还推出了MPV版的吉利幸福号车型。在工信部最新公布的第393批新车申报目录中，吉利又申报了远程超级VAN的宿营车版本。
从申报信息来看，这辆全新的宿营版本是基于远程超级VAN的短轴中顶版本而来的，前脸部分的造型和普通版保持一致，前大灯位置很个性，位于前风挡下部突出的贯穿式黑色饰板上。前杠造型简洁硬朗，两侧带有进气孔造型，下部是黑色的格栅装饰。和普通版一样，这辆宿营车保持了右侧侧滑门设计。
车尾部分的造型和普通版有所不同，黑色的车顶尾翼和后风挡中间还有黑色的装饰面板。另外其后尾箱盖则是使用了和吉利幸福号一样的上掀式结构。竖向的尾灯造型轮廓很硬朗，内部的光源结构有着不错的精致感。
（远程超级VAN短轴中顶版）
尺寸方面，新车的长宽高分别为5018/1980/2140毫米，轴距为3100毫米，作为参考，远程超级VAN短轴中顶车型的长宽高分别为4990/1980/2180mm，轴距也是3100mm。虽然在正常状态下宿营版和普通版差别不是很大，而新车的亮点是使用了升顶式结构。
从申报图来看，其车顶可开启部分面积很大，使用了液压撑杆，开启后形成了车顶帐篷式的效果。另外新车还使用了隐藏式的侧边帐，在收起的时候和车顶侧面是一体式。
车内部分，新车使用了2+2+3座椅布局，从申报信息来看，后部并未提供太多生活设施，没有橱柜或者水箱之类的配置。但是相比普通版增加了前排多功能扶手箱，带有前后排的储物格。另外新车还换装了全新的前排座椅，带有电动调节功能，而且前排座椅和后两排座椅使用了不同的延伸。
第二排是两个独立式的大沙发座椅，带有双侧的折叠扶手，还带有多向电动调节，但是安全带还是位于C柱上的设计。第三排座椅靠背能够4/6比例折叠，带有中央扶手。顶置睡舱的入口在第三排顶部位置，形成了车床式的效果。
动力配置部分，新车搭载的是一台最大功率为170千瓦的电机，匹配国轩高科提供的磷酸铁锂电池，其申报的最高车速为135公里每小时。
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