作为吉利集团旗下的汽车品牌，领克汽车一直受到消费者关注。此前领克汽车上市了名为领克07 EM-P的中型车，该车型16.98万元起售，标配L2级智驾，综合续航还能达到1400公里，被很多人称为“注定会火”的车型。然而最近这段时间，网上却传出领克07 EM-P不值得买的消息，究竟是为什么呢？
作为一款时尚的新能源车型，领克07 EM-P的外观设计无疑符合很多年轻消费者的审美喜好。这款车型使用了家族式日行灯，并且采用贯穿式头灯组/尾灯组、悬浮式车顶、隐藏式门把手、花瓣式轮毂等设计，并且在它的车尾位置，还设计了黑色的扰流翼，整车能够给人一种年轻时尚的视觉感受。领克07 EM-P还为用户提供了足够独特的“浮光紫”配色，吸引了很多年轻消费者的视线。
但领克07 EM-P的空间表现只能算是中规中矩。相比于竞争对手，这款车型采用4827*1900*1480毫米的车身，它的轴距为2843毫米。有一说一，领克07 EM-P的车身数据并不差，处于市场的主流水平，可是很显然，它也没有什么空间优势，只是能够满足普通消费者的用车需求而已。但是从驾乘舒适性来说，领克07 EM-P的表现不错。除去入门版之外，其它配置版本的领克07 EM-P都采用真皮座椅。同时，领克07 EM-P全系标配前排座椅加热、通风和记忆功能，还有部分配置版本为用户提供了座椅按摩、后排通风/加热/按摩等功能，舒适性表现确实优秀。
在科技配置方面，领克07 EM-P的表现也足够优秀。相比于市面上的竞争对手，领克07 EM-P标配15.4英寸可旋转中控屏，其中控屏支持大部分主流的智能互联功能，可以让副驾驶乘客得到较为优秀的娱乐性体验。与此同时，领克07 EM-P也标配L2级智驾，能够呵护消费者的出行安全。
动力系统方面，领克07 EM-P通过1.5T插混动力系统，为用户提供280千瓦的系统综合功率以及615牛·米的系统综合扭矩，满足了普通消费者日常通行用车的需求。同时它在CLTC工况环境下能给人1400公里的综合续航里程，续航能力也足够优秀。可惜它仅仅搭载18.99千瓦时容量的电池包，纯电续航里程仅仅126公里（CLTC工况），即便拥有快充技术的加持，也难以满足用户零油耗需求的需求。
当然，即便纯电续航不是很出色，但领克07 EM-P优秀的综合续航里程，也足以让它得到消费者的认可。然而根据网上的相关信息来看，领克07 EM-P官方宣传中明确提到的内后视镜自动防眩目功能，在实车上却并没有搭载，这是不是意味着领克07 EM-P存在“虚假宣传”的情况呢？根据领克汽车官方回应，因为供应链的问题，领克07 EM-P原本采用的光感式内后视镜自动防眩目功能，更换为集成式设计，但是仍然可以实现自动防眩目功能。只可惜，从目前网络上流传的信息看，已经购买领克07 EM-P的车主并不认可领克汽车官方的说法，觉得领克07 EM-P在更换技术方案的时候，没有提前通知用户，对用户的知情权造成了严重侵犯。
此外，目前我国新能源汽车市场上，15万元级别的中大型车也不算少见了。而领克07 EM-P作为一款中型车，它的官方起售价为16.98万元，这样的价格并不算实惠。当然，领克07 EM-P也为用户提供了一些优惠，用户可以用15.68万元起的裸车价购买领克07 EM-P，只可惜，这样的价格依旧不是特别有诚意。
综上所述，其实单从产品力来看，领克07 EM-P是一款值得消费者选择的车型，它的价格虽然不是特别实惠，但也算中规中矩。同时，领克07 EM-P的产品力表现足够优秀，无论是配置、动力还是续航，它的表现都能让人满意。问题在于领克07 EM-P内后视镜自动防眩目功能引起的风波，让一部分消费者认为领克汽车存在虚假宣传的问题，这个问题已经不单单是领克07 EM-P本身的问题，甚至已经延伸到领克汽车值不值得消费者信赖了。
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