太无耻!魏建军恶毒诋毁中国汽车,疯狂吹嘘欧美车企:被全网唾骂

在过去的十年里,中国的汽车行业取得了显著提升。

尽管起步时间晚于许多发达国家,但现在的发展在许多网民看来已经超越了不少国家。

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这个结果无疑让许多朋友感到振奋,但正是在这个关键时刻。

居然有汽车公司的高层公开表示,中国汽车远不及欧美车企。

可以说这是一次严重的恶意攻击,这到底是怎么一回事呢?

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缺乏核心技术?真是杞人忧天!

这位总裁正是长城汽车的魏建军

不少网友对此感到十分好奇,为何一位中国汽车公司的总裁。

为什么一个发展颇为顺利的汽车企业总裁会做出这样的“自我毁灭”的举动呢?

事情的开端也颇为奇特,他在与新浪财经的CEO进行交流时。

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毫不掩饰地指出,现在的中国电动汽车可以说缺乏竞争力,唯一的优势在于本土产业链。

要清楚,这种话可不是随意就能说的,成年人之后大家都懂。

对自己所说的话承担责任,魏建军这句话无疑引发了广泛的反响。

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他说:“中国的电动汽车没有什么核心技术,这些核心技术都是来自美国。”

这句话听起来确实让人心痛,毕竟我们中国在这个世纪要实现碳达峰的目标。

汽车,尤其是电动车,确实是一个非常关键的部分。我们这些年一直在积极推进这方面的发展。

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现在大家都付出了这么多努力,你作为一家车企的负责人竟然站出来了。

若认为我们这些年的付出毫无意义,那就很难让某些人接受

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国内的汽车制造商中,哪一家公司不在积极研发各种电池技术呢?难道这些技术就不能被视为核心技术吗?

难道只有美国的技术才算是真正的核心技术?这位汽车公司董事长的话,现在看来似乎并没有那么权威。

美国实力雄厚,但我们也无需过于自卑

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理应来说,长安汽车在国内电动汽车领域应该是一个领军者。

然而,现在看来,魏建军似乎并没有意识到他肩负的重大责任。

他甚至可以被视为一块中流砥柱,但在这个关键时刻。

他竟然首先站出来反对中国的电动车市场,这一举动实在让旁观者感到困惑。

实在难以理解这家车企的总裁为何会说出这样的话。

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在这次采访中,我们不仅仅注意到了魏建军对中国本土车企的抨击。

还注意到他对欧美汽车制造商的称赞,甚至可以说是一种迎合。

许多网友认为,魏建军对欧美汽车企业持有相当乐观的态度,他提到电动车的核心技术主要集中在美国。

起源于日本那边,而我们中国只是将他们的技术照搬过来。

这番话几乎可以把崇洋媚外的态度直接体现出来。

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看起来魏建军对中国电动车市场的前景并不太乐观。

因为我们只有一项政策优势,而关键技术却完全被他人掌控。

因此,我们在技术上无法与美国竞争,市场方面也赶不上韩国。

与历史相比,仍无法与日本相提并论,仅具备一条产业链的优势。

我真的搞不懂他说这话的用意,难道不是明白无误地在指责咱们中国的汽车企业不如其他国家的吗?

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他的发言让所有人意外的,不只是核心技术方面的问题

魏建军还表示了一些更加惊人的话,称我们与欧美汽车制造商相比,其实更具可靠性。

虽然核心技术不足,但我们的市场依然存在。

然而,对于日本汽车制造商而言,这显然是无法相提并论的。

这位总裁的话,竟然可以随意说而不需要承担责任吗?

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从客观角度来看,咱们中国的汽车企业起步就比他们迟。

作为一家领先的汽车制造公司,它在许多观众眼中,其言论具有很高的权威性。

在公共场合发言时,应关注言论的真实性和引导性。

这番讲话可能不太恰当,甚至可以说有些片面

不清楚接下来长城汽车会否因他这番言论而导致市值下滑。

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不过,话说回来,我们对于魏建军的这番话确实感到非常愤怒。

然而,应该仔细思考一下他之所以发表这些言论的原因。

只是觉得中国的电动车发展起步较晚,而且进展并没有特别显著。

因此,对于欧美地区的竞争,他持有一种悲观的看法。

我们常说,吃饭要一点一点来,走路则需要一步一步。

说到底,这其实就是一个事实,我们也需要辩证地看待这个问题。

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众所周知,自从美国对我们实施各种制裁以来,我们在技术层面上的瓶颈问题愈发显现。

在汽车产业方面,关键核心技术始终无法获得。

认真考虑魏建军的观点,其实也很有道理,毕竟他是汽车公司的负责人。

相反,他能够更细致地观察这两个市场之间的差异。

也许正如魏建军所言,我们两个市场之间的差异仍然相当显著。

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我们虽然要热爱祖国,但也不能失去理智。

魏建军的这句话在许多网友眼中,正好反映了当前中国电动汽车所面临的尴尬困境。

连车企的高管都出来发声了,这说明事情的严重性确实不容小觑。

长城汽车或许也对此感到烦恼,这项核心技术的问题恐怕一直困扰着中国的电动汽车行业好几年。

虽然魏建军是长城汽车的董事长,但在这个庞大的市场中,他仍然显得微不足道。

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不得不承认,在技术方面,中国所面临的问题已经不少了。

中国大豆市场面临来自全球四大粮商的联合打压,同时华为也遭遇美国的技术制裁,芯片问题依然没有得到有效解决。

我们应该坚持走自主研发核心技术的道路,这条路任重道远。

毕竟我们起步晚了这么多年,和他们相比肯定存在差距。

尽管起步较晚,然而我们在许多产业中已经从跟随者转变为领军者,发展的势头也越来越强劲。

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总结

观众们对魏建军的言论有什么看法呢?

其实我们不必过于生气,因为面对任何问题,都应该以辩证的视角来审视。

否则稍有不慎,可能就会被他人当作武器使用。

中国电动汽车的发展之路,现阶段看来仍然任重道远。

然而我们坚信,中国人在面对任何困难时,都能一一战胜它们!

#大学第一课#
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