奇瑞新款电动车 Omoda E5 即将上市，那么它与中国同胞比亚迪 Atto 3 增程型车相比如何呢？
平价电动汽车市场正在不断发生变化，目前中国品牌已占领该市场。
在这种竞争环境中，现有车型面临着跟上其他制造商推出新车型、展示其最新技术进步的挑战。
Omoda E5是奇瑞家族的最新成员，基于内燃机驱动的 Omoda 5，而比亚迪 Atto 3于 2022 年 8 月在澳大利亚首次发布。
虽然这款新车尚未抵达我国，但奇瑞在几个月后即将上市之前已经公布了几乎所有细节。大部分细节都是公开的，除了价格和一些小规格细节。
2023年，比亚迪Atto 3新车销量为11,042辆，与丰田RAV4（29,627辆）、三菱欧蓝德（24,263辆）和马自达C X-5 （23,083辆）等其他领先中型SUV的销量差距甚远，但领先于大众途观（7,298辆）和长城哈弗H6（8,971辆）。
顶级Atto 3与顶级规格的 Omoda E5 在纸面上相差无几（但价格不菲），以下是它们的对比情况。
价格
目前，Omoda E5 的定价尚未公布。
奇瑞可能会在 2024 年 9 月 E5 上市前公布定价；不过，该公司此前曾表示定价将“具有竞争力”。
比亚迪Atto 3的旗舰车型售价为47,499美元，不含上路费。
虽然我们目前无法比较当地的定价，但奇瑞的声明表明 E5 的定价可能与比亚迪 Atto 3 和 MG 4 相似，都在 40,000 至 50,000 美元的范围内。
传动系统
两款车辆的动力传动系统规格相似，只是纸面上的差别很小。
虽然两者都是前轮驱动且产生相同的功率，但 E5 产生的扭矩更大，为 340Nm。
比亚迪Atto 3增程式的能耗率略高一些，而E5的电池容量略大一些。
空间
如果实用性是影响交易的重要因素，那么你不必担心这两款电动车。
从纸面上看，Atto 3 仅比 E5 稍大几毫米。
目前，E5 的行李箱容量和整备重量规格尚未确认，因此在获得这些详细信息之前无法进行适当的比较。
服务和保修
在发布时，Omoda E5 的具体服务间隔和费用尚未确认。
这家总部位于中国的公司提供更长的保修期，为 Omoda E5 提供七年支持，而比亚迪为 Atto 3 提供六年支持。
除了延长保修外，Omoda E5 还提供七年的道路救援和限价服务。
安全
尽管汽油动力版本获得了两个安全机构的五星评级，但欧洲新车安全评鉴协会 (Euro NCAP) 和澳大利亚新车安全评鉴协会 (ANCAP) 尚未对 Omoda E5 进行测试。
另一方面，Atto 3 根据 2022 年的测试获得了最高的五星 ANCAP 安全评级。
奇瑞尚未确认即将推出的 Omoda E5 的所有安全特性，但是，已确认以下特性：
标准设备
两款电动汽车的规格列表有一些相似之处，但 Omoda E5 的许多特性仍未得到证实。
Atto 3 的两个版本（标准版和增程版）都具有相同的标准功能。已确认 Omoda E5 将配备备胎，而 Atto 3 则没有节省空间的装置。
Atto 3 内饰
您会选择哪款 EV 跨界车？请在评论中告诉我们！
全部评论 （0）