讴歌 Acura TSX 评测:一款经济实惠的豪华车

近年来,讴歌一直在复兴。该品牌已经建立了轿车和 SUV 阵容,推出了 Integra、TLX、MDX和即将推出的 ADX等极具吸引力的车型。ZDX 是一款值得尊敬的电动车型,而 Type S 的复兴为我们带来了Integra Type S和 TLX Type S 等性能瑰宝。有很多值得喜爱的地方,特别是如果你喜欢自然吸气的 V6 车型,但如果高端日本品牌仍然有点超出你的价格范围怎么办?

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2014 款 Acura TSX 轿车

基本建议零售价

$30,635

引擎

2.4L 直列-4 汽油

马力

201 马力

燃油经济性

22/31 英里/加仑

当然,回顾一下 2000 年代,当时该品牌最后一次推出其最好的车型。虽然当时有一些不错的选择,但最实惠和最引人注目的选择之一必须是第二代TSX。这款车型你可能已经在路上见过很多年了,但从未考虑过它,但我们要告诉你,这是你以实惠的价格获得性能惊人、豪华的 Acura 的门票。

本文通过分析 Acura TSX 的历史背景、性能、外观和实用性来评估其作为二手豪华车的性能,然后探讨您今天购买二手车型的价格。本文最初发表于 2019 年,但于 2025 年 2 月更新了正确信息。

全新入门级 Acura

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讴歌于 2004 车型年为美国市场推出了第一代 TSX。2009 年,第二代车型(本文将重点介绍)取代了第一代 TSX,并一直持续到 2014 年,当时它与更大的 TL 合并为一个车型,即 TLX。

TSX 本身只是欧洲本田雅阁的换标版,比我们在美国买到的雅阁更小巧、更灵活,为 TSX 提供了一个很好的起步平台。

2011 年,讴歌扩大了 TSX 系列,推出了一款 Sport Wagon,这大大提高了汽车的实用性,尽管这款车型只搭载了四缸发动机。虽然它从来都不是当时最高档的豪华车,但 TSX 凭借精致、高档的感觉和低调而永恒的设计,提供了比主流车型更高的选择。然而,真正的好处是,它受益于标志性的本田品质,这使得它至今仍能保持较低的维护成本。

精致迷人的外观

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第二代 TSX 首次亮相时采用了 Acura 的全新 Keen-Edge 设计,其特点是车头更突出,呈鸟嘴状,支柱更细,车身比例也比以前略大。它与前一代车型并没有太大的不同,但重量确实增加了约 100 到 150 磅(具体取决于内饰),并采用了本田全新的高级兼容性工程技术,以提供更好的防撞保护。

突出特点:

  1. 全新一键式电动天窗

  2. 带记忆功能的 8 向电动驾驶员座椅和 4 向乘客座椅

  3. 双区自动气候控制

  4. 高级 7 扬声器音响系统(可选 10 扬声器系统)

  5. 蓝牙音频

当时 Acura 的内饰几乎可以说是豪华的,虽然不如宝马、雷克萨斯或梅赛德斯,但比主流品牌的内饰要好。TSX 的车厢配备了许多基本的豪华配置,如真皮、加热座椅、导航和蓝牙,但缺少主动安全技术、智能手机连接和无线充电等现代功能。即使以 2000 年代末和 2010 年代初的标准来看,这款车也有些平淡无奇,但本田整体上从未在内饰方面大动干戈。重要的是,它充满了可用的存储空间,至今仍然有用。

VTEC 性能

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第二代 TSX有两种不同的发动机,可与五速自动或六速手动变速器匹配,均用于驱动前轮。只有 2.4 升四缸 VTEC 发动机可产生 201 马力和 172 磅英尺的扭矩,可与六速手动变速器匹配,而 3.5 升 V6(与 TL 共享)可产生 280 马力和 254 磅英尺的扭矩,只能与五速自动变速器匹配。您永远无法得到想要的组合,对吗?

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四缸车型在手动变速器下从 0 加速到 60 英里每小时需要七秒多一点的时间,而 V6 车型可以在大约六秒内将前轮加速到 60 英里每小时。虽然不是 TLX Type S 的水平,但仍然值得称赞。对于手动爱好者来说,选择会很容易,尤其是因为六速变速器具有本田一贯的魅力,但 V6 是两者中速度更快的选择,所以这真的取决于你想要的驾驶体验。

实际的...

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在 ILX 上市之前,TSX 是 Acura 系列中尺寸较小的一款,但对于日常驾驶者来说,它仍然具有宽敞的车身比例。后排座椅腿部空间为 34.3 英寸,可接受范围,后备箱提供 14 立方英尺的储物空间(座椅折叠后为 31.5 英尺)。Sport Wagon 的储物空间高达 31.5 立方英尺(座椅折叠后为 66.2 英尺),大大提高了实用性。

轿车内部尺寸:

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尽管车龄较长,但这些车的油耗也相当低,自动档轿车在城市/高速公路/综合路况下,自动档油耗分别为 21/30/25 英里/加仑,手动档油耗分别为 20/28/23 英里/加仑。六缸车的油耗肯定更差,但差别不大,分别为 18/27/21 英里/加仑。最后,旅行车的油耗为 22/29/24 英里/加仑,表现相当不错。

...价格实惠

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新款 TSX 的售价在 30,000 至 40,000 美元之间。现在价格便宜多了,可以找到很多行驶里程不到 100,000 英里、售价约为 15,000 美元的第二代车型。轿车和旅行车的价格似乎没有太大差别,不过旅行车也更难买到,正如您从AutoTempest.com 汇编的一些汽车中看到的那样:

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这些价格对于其年限而言是意料之中的,但我们喜欢的是,它们的价格也与这个年份的许多低端主流车型的价格一致。既然你可以用同样的价格买到更时尚、驾驶体验更好的 Acura 表亲,为什么要花同样的钱买一辆 2011 款本田雅阁呢?对我们来说,这似乎是理所当然的,所以下次你在寻找一辆新的旧车时,请考虑一下自己,享受一辆没有浮夸的 Acura。

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