如果以竞争的激烈程度来看，国内中型车市场可以说是“血流成河”，几乎所有车型都高举性价比的大旗在一通乱卷，尤其是混动领域，海豹06DM-i和比亚迪秦L的入局与成功，让人分外眼红，“有利可图”，荣威当然不会选择置身事外，这不，11月08日，荣威正式为我们带来了荣威D7 DMH世界冠军版，共推出3款车型，售价12.38万元起，一口价9.98万元起。
作为一款为庆祝荣威D7 DMH创造实测续航里程最远吉尼斯世界纪录（2208km），而推出的产品，荣威D7 DMH世界冠军版车型延续了现款车型的造型设计，聚焦家用市场的它，整体的设计语言谈不上惊艳，但属于久看不厌的类型，而作为升级点，新车还新增了一版全新的“晨曦金”车漆颜色，并针对内饰细节做了些许调整，整体还是以家用为主。
当然啦，要说这款产品最大的亮点，还要属它的动力系统——DMH超级混动系统，它所使用的是当下最主流的P1+P3电机结构，但是在这个架构上，上汽做了许多优化工程，从而做到更出色的燃油经济性。
参考现款车型，荣威D7 DMH插混版搭载1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统，1.5L发动机最大功率112马力，电动机最大功率204马力，传动系统匹配单挡DHT变速箱，CLTC纯电续航里程125km。
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