我们先不说君越，而是说说别克昂科威。在汽车行业，这位“网红明星”已经成为了一颗冉冉升起的新星，短短三十天的时间，销量就已经达到了10249辆，价格更是暴跌了六万，连国内品牌都比不上。作为一个有二十多年驾龄的人，我来给你讲解一下，这辆汽车的魅力。
别克这款汽车，在外观上，绝对是最好看的。
流线型的车身，修长的车灯，棱角分明的前保险杠，给人一种霸气而不失典雅的感觉。
这辆车很流畅，长度为4845毫米，宽度为2833毫米，在一辆中等尺寸的 SUV中，属于“大块头”。
我认为尾部的设计有些保守，但更多的棱角会更好。但不管怎么说，这辆车在停车场的时候，都会吸引不少人的目光。
里面很有科技感，但又觉得少了点什么。
一进门，所有人的目光都集中在了中央的大屏幕上。仪表盘很整洁，按键也很整齐，让人赏心悦目。
变速杆的设计很特别，手感很好。前面有很多的储物空间，对于我们这些喜欢吃东西的人来说，非常的方便。
座椅很舒适，坐垫也很柔软。不过华哥，这车的用料还真不怎么样。虽然看起来还不错，但一看就知道是硬塑料做的，在同等价位的豪车面前，根本不值一提。
“2.0T+9 AT”，强劲有力！
我最喜欢的就是这款2.0T的，233匹的，350牛米的扭力，再配上9档的 CVT，那就更不用说了！
他的速度很快，超过他的时候，那种感觉真的很棒。尤其是时速八十迈到一百二十迈的时候，动力十足，超过一辆大卡车轻而易举。
这一次，他的方向盘打的很好，车子也很平稳，一点都不颠簸。虽然不是什么好玩的东西，但对于那些爱飙车的人来说，却是一种享受。
首先就是10.25寸的大屏幕，界面非常的直观，而且响应速度也很快。而且还可以通过声音来操控，比如空调，比如导航等等，只需要一句话，就可以实现。
昂科威在二级无人驾驶的情况下也相当不错。比如自适应巡航，车道保持，自动刹车等等，这些都是标配，虽说不是最先进的，但也算是比较好的了。
它是如此的舒服，如此的稳固，如同泰山一般稳固。
昂科威的悬架调校相当舒适，在坑坑洼洼的路面上行驶时，颠簸并不大。哪怕是在泥泞的道路上，也不会让人觉得颠簸。而且，这辆车的隔音效果很好，在高速行驶的时候，几乎听不到任何声音。
在安全性方面，昂科威可谓是应有尽有。比如并线辅助，车道偏离预警，碰撞预警，行人识别等等。360°的高清监控，让他很容易就能找到停车位。
我在市区里开了好几天的昂科威，感觉这辆大轿车在市区内行驶的感觉还不错。视野开阔，拐弯方便，停车方便。
在周末的时候，我开车载着我的家庭进行实地考察。行李箱很大，可以放满所有的野炊用品。在高速公路上开的很平稳，副驾驶上的妻子也说很好，这是很高的评价！
要论起同行，荣威RX5PLUS、吉利豪越这两款车，绝对是必须的。
荣威RX5PLUS在外形上更加青春前卫，但是在动力与操作上却有所欠缺。吉利豪越的价格很高，但与昂科威相比，它的格调就差了一些。
昂科威最大的特点是：更强劲的动力，更先进的变速箱，以及更多的安全性。但事实上，国内的汽车科技水平更高，昂科威得好好学习一下了。
这一次，别克的态度很好。昂科威的设计、动力、配置，都很不错。尤其是六万块钱，简直就是一笔划算的买卖！
这辆汽车很好，就是出了点问题。里面的材质还能更好一些，而且燃料消耗也会稍微高一点。总之，一切都很好！
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