导读
大家好，今天我们来聊聊比亚迪唐DM这款车。作为一款中型SUV，它的内饰设计看似常规，但却暗藏不少惊喜。
比如那块15.6英寸的悬浮屏和12.3英寸的全液晶仪表盘，不仅让人感受到科技感满满，还提升了整个车内的档次感。
而且它的真皮座椅可是用了Nappa真皮，舒适度绝对不容小觑。
我们一起深入了解这款车的更多细节！
内饰设计常规
作为一款中型SUV，唐DM的内饰设计其实是常规的布局。中控台上方配备了15.6英寸的悬浮屏，下面是空调出风口，再下面就是一排实体按键，最下方是一个大面积的无线充电区域。
车主可以将手机直接放在上面充电，非常的方便。
并且唐DM还配备了一块12.3英寸的全液晶仪表盘，搭配悬浮中控屏，可以带给车主不一样的科技感。
方向盘方面，唐DM采用了双辐条的设计，整体看起来简约大气，没有多余的花哨装饰。
副驾驶位的设计也很有诚意，整块面板都是用真皮包裹，搭配缝线工艺，看起来档次感满满。
不过真皮包裹也不是没有缺点，就是非常容易沾灰尘，即使再好打理，也难免会出现磨损变色等情况，失去光泽就很难恢复如初。
真皮座椅同样是唐DM内饰中的一大亮点，除了提供加热和通风功能外，还配备了8向电动调节和记忆功能，舒适性上有很大的提升。
值得一提的是，唐DM的座椅采用的是Nappa真皮，这种真皮在汽车内饰上很少见，但其柔软舒适的特性让它成为了豪车内饰中常见的材料。
不过如此高档次的材料肯定不会便宜，一般来说，使用Nappa真皮作为座椅内饰材料的车，都要至少40万起步才有可能用上。
唐DM作为一款中型SUV，在车身尺寸上又没有达到同级别最优解，让它的竞争力下降了不少。
唐DM的车身尺寸为4870mm长、1950mm宽、1725mm高，轴距2820mm，作为七座SUV略显一般。
与之对应的同级别竞争对手大部分都在5米以上，如荣威RX5 MAX、吉利星越L等。
甚至连比亚迪的同级SUV宋PLUS都达到了4米9以上，所以从尺寸上来看，唐DM并没有优势。
并且作为一个国产品牌，比亚迪在很多方面都给我们带来了惊喜，但也确实存在着以偏概全的现象。
很多消费者都只知道比亚迪的电动车，却没有关注到比亚迪的燃油车，其实比亚迪最早是从燃油车起家的，电动车只是其后来的转型而已。
而现在很多消费者在看待比亚迪时，却只把目光聚焦在了电动车上，这就导致了一个误区，认为比亚迪只会造电动车。
其实不然，比亚迪的燃油车同样有着不错的实力，比如说全新一代唐燃油版就有着高达5000多升的后备厢空间。
即使是作为插混车型的唐DM，其后备厢空间也有580升，并且第二排座椅支持按比例放倒，可以进一步提升后备厢空间。
并且唐DM搭载的是一台1.5T四缸发动机，而其插混系统中的电动机最大功率为180kW，综合功率达到615马力。
唐DM凭借着出色的动力系统，使得其0-100km/h加速仅需4.3秒，动力和速度都能兼顾，再加上油电混合系统，所以唐DM的油耗也很低，只有1.25L/100km。
唐DM不仅能满足日常代步需求，还能在高速公路上进行长途旅行，这种全能型的特质使得唐DM受到了消费者们的一致认可。
近一年以来，唐DM累计销量达130008辆，月均销量超过一万辆，所以很显然唐DM无论是在市场上还是在消费者心中，都占据着举足轻重的位置。
但有消费者可能会产生疑问，为什么国产新能源汽车近几年的发展如此迅速，有些甚至可以做到弯道超车？
其实答案也很简单，那就是国产新能源汽车在空间和价格上的优势。
是空间方面，由于传统燃油车采用的是前驱布局，所以发动机舱会占用很大一部分空间，这也就导致了很多传统燃油车都只能使用轿车平台。
而国产新能源汽车为了提升内部空间，将驱动电机安置在了后轴，并且在中间加入了电池组，所以大部分国产新能源汽车都是基于SUV平台来设计的。
这种设计方式大大提升了国产新能源汽车的内部空间，为消费者提供了更好的用车体验，而相比于传统燃油车，国产新能源汽车由于没有发动机，也没有复杂的传动系统，所以空间表现更加优异。
再来就是价格方面，在东方大国传统燃油车市场上，中型SUV普遍都要20万起步，而比亚迪唐DM这款插混SUV起步价仅为17.98万，非常具有竞争力。
如果选择更高配版本的话，价格也是合理区间内，在25万左右，但是这样的价格却能提供超高的性能，让人不得不感叹唐DM这款车的性价比之高。
动力系统
其实唐DM之所以能被消费者认可，不仅仅是因为其性价比高，更重要的是其出色的动力系统。
作为插混车型，唐DM有两套动力系统，一套是由1.5T发动机+电动机组成的插混动力系统，还有一套就是由电池组+电动机组成的纯电动系统。
其中插混系统中的1.5T发动机属于比亚迪自己研发的动力系统，其最大功率为113kW，在加速的时候可以为电池组充电，以保证续航里程和动力输出。
而纯电动系统则是由比亚迪另一款明星产品刀片电池提供支持，在纯电模式下续航里程可以达到81km，并且还可以通过刀片电池充电，实现超长续航。
所以说唐DM就是一款兼顾性能与续航的SUV，而这种动力系统无疑也是比亚迪最引以为傲的一项成就。
因为比亚迪自己的动力系统提供了保障，而刀片电池又保证了充电安全，所以即使是插混车型，唐DM依旧可以做到长途驾驶时不担心安全问题，再加上超强的性能和丰富的配置，很难让人不爱这款车。
中型车、SUV尺寸逐渐增大
讨论到国产新能源汽车近几年的发展，我们肯定会提到一个现象，就是国产新能源汽车逐渐增大尺寸，对标合资品牌车型。
不管是中级车还是SUV车型，如问界M7、理想L6等，都在不断地向上冲击中大型车市场，但合资品牌又该如何应对这一情况呢？
合资品牌最擅长的就是不断提升自己车型上的“数据”，无论是性能还是配置上的提升，他们都能做到，但是这样真的还能赢得消费者们的心吗？
毕竟随着近年来东方大国国产汽车的发展，不仅在制造工艺上达到了世界领先水平，就连在汽车性能上也丝毫不逊色于合资品牌了。
比如说福特途睿欧这款MPV，其搭载的是2.0T发动机和10AT变速箱，但是途睿欧上市之后，就被众多消费者质疑同样排量，却要卖出30万以上的价格。
虽然福特途睿欧配置丰富，但是依旧抵挡不住消费者心中对它“明明可以靠数据，却偏偏要靠价格”的无奈，而像福特途睿欧这样的合资车型，在近年来已经屡见不鲜了。
而对于国产汽车来说，又何尝不是如此呢？像比亚迪最新推出的海豹06这款轿跑SUV，其起步价仅为17.98万，还提供有最高版本29.98万的一共六个版本可供选择，这样一来性价比无疑又进一步提高了。
但是海豹06并不是唯一一款性价比高的国产新能源汽车，比如说比亚迪秦L这款轿车，其起步价仅为9.98万，而且还提供有不同版本供消费者选择，其中最贵的一款版本也才19.98万。
这样一来，无论是海豹06还是秦L，都很难让人不想入手这样的车型，而这背后又是什么呢？
比亚迪一直以来都是坚持走性价比路线，在如今国产新能源汽车逐渐增大的情况下，比亚迪却仍然坚持推出小型车和中级车，这也为他们赢得了不少市场。
结语
总之，比亚迪唐DM凭借着超高的性价比和出色的动力系统，确实在市场上占据了一席之地。作为消费者，我们也应该理性看待，不仅要关注品牌，更要关注车型的实际表现。
你们觉得唐DM的设计和性能如何？
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