丰田也要造“老头乐”了？还是2门2座，续航100公里，最高时速45公里/小时？这玩意儿能上高速吗？能遮风挡雨吗？买菜接娃靠谱吗？憋住，今天咱们就来好好说道说道这台丰田FT-Me Concept，看看它到底是个啥玩意儿！
先说说这外观，官方稿里说是“前卫科幻”。我寻思着吧，这几个棱棱角角的设计，怎么看都像个玩具车，不知道的还以为是乐高积木拼出来的。话说回来，现在这微型电动车市场，卷得那是相当厉害，五菱宏光MINIEV珠玉在前，这FT-Me Concept想突围而出，光靠奇奇怪怪的外形怕是不够啊！
再看看这尺寸，车长2.5米，比MINIEV还短一截。这要是搁在停车场，估计得用放大镜才能找到。不过话说回来，这小巧的车身在城市里穿梭倒是挺方便的，毕竟现在停车位比女朋友还难找，你说是不是？
然后咱们聊聊这续航，100公里！这数字，怎么说呢，也就够我从公司开到家，再从家开到公司，然后就歇菜了。这要是赶上个堵车，或者夏天开个空调，估计半路就得叫拖车。更别提那45公里/小时的最高时速了，这速度，在城市道路上，妥妥的“移动路障”啊！我骑个小电驴都比它快！
还有个亮点，这车顶装了太阳能板，据说一天能补充20-30公里的续航。听起来很美好，但实际情况嘛，你懂的。要是天天艳阳高照还好说，这要是赶上个阴雨天，或者冬天雾霾天，这太阳能板估计也就只能晒晒太阳了。
咱们再来说说这2座的设计，副驾驶还能拆卸。这设计理念，我估计是考虑到老年人出行需求。毕竟现在好多老年人就喜欢开着“老头乐”去买菜接娃。但这2座的设计，要是家里人多一点，可就有点捉襟见肘了。想象一下，一家三口，孩子只能抱着，这画面，想想都觉得心酸。
说到这里，我不禁想起我邻居老王，他前段时间买了一辆“老头乐”，结果上路没几天就被交警拦下了，说是这车不能上牌，也不能上路。老王那叫一个郁闷，花了钱买了个“摆设”，你说冤不冤？
所以说，这丰田FT-Me Concept虽然打着“入门级电动车”的旗号，但实际上，它更像是一款“老头乐”的升级版。它或许能满足部分老年人的短途出行需求，但在实用性方面，还有很大的提升空间。
最后，我想问问各位观众老爷，你们觉得这丰田版的“老头乐”怎么样？值不值得买？各位观众老爷，你们怎么看呢？
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