在日本市场有一种K-car车型，它虽然车身小，但是五脏俱全，能拉能载，曾几何时国内的消费者还很羡慕这种车型，而代表之一就是铃木的北斗星，这款车也曾经国产过。现如今，自主品牌也有了自己的K-car，而且是一台新能源，它就是五菱之光EV，堪称中国版的空间大师。五菱之光EV的车身块头也不大，但是处处透露着实用性，这款车最近也被网友拍摄到了现身在街头。
在车的外观的部分，我们可以看到新车采用的是非常厚重的设计，作为一款新能源车，它表现出了很有未来感的一面，而且前脸很有层次感。新车的前前脸的上半部分很垂直化，下半部分相对突出一些，而且下半部分很有框架感，最底端采用的是运动化的前铲。五菱之光EV的前侧的引擎盖的位置很平整，而且它的轮廓相对很突出，细节看起来还是不错的。
新车的车身的侧面采用的是方正的车身轮廓，它的车身没有什么复杂的设计，顶角的部分采用较为圆润的风格，车窗也采用的是方形圆角的设计，透露着几分可爱感。新车的第二排采用的是侧滑门的设计，车的底部还有内凹式的装饰条点缀，并且前后翼子板的位置还采用了个性化的内凹式的装饰。
在车的尾部，新车就看起来像是一台微面了，它采用非常垂直化的轮廓设计，尾灯采用立体的风格，车的底部采用和车身相同颜色的包围。五菱之光EV的长宽高分别为3685/1530/1765mm，轴距为2600mm，整车块头不算小。
五菱之光EV的内饰设计很简约化，它采用两幅式的方向盘，中控台上采用非常简陋的风格打造，新车的副驾驶的前侧采用很有层次感的设计，还采用粗犷的空调出风口。五菱之光EV的空间很合理，它的副驾驶座椅支持向前完全放平，后排的座椅支持放平，因此就可以形成一个纯平的空间，非常有利于装卸东西，堪称空间大师，是一款宜商宜家的车，未来可能会改写小企业主或者个体户的出行方式。动力上，新车搭载30千瓦电机。
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