蔚来子品牌“萤火虫”正式上市，价格下调吸引更广用户群体
4月20号的消息，蔚来旗下的第三品牌“萤火虫”已经在4月19号正式上市啦。这次推出了两款车型，分别是“自在版”和“发光版”，价格分别是11.98万和12.58万，而且支持换电服务。跟之前公布的预售价相比，这两款车的价格都降了不少，分别下调了2.9万和2.3万。
那为啥价格会降呢？在昨天的媒体群访里，萤火虫品牌的总裁金舸和蔚来董事长李斌都解释了一下。
金舸说啊，当初定14.88万起价的时候，是因为那时候MINI刚降价到14.88万起，所以他们也需要一个“价格标杆”，让大家觉得这车值这个价。但后来中国车企经历了一波又一波的价格调整，现在把价格降到11.98万，主要考虑了两个方面：一是要保证一定的利润空间，二是得符合用户的心理预期。毕竟，咱们的竞争对手一直拿MINI当标杆，但现在价格一变，能吸引的用户范围就更广了，往上往下都能覆盖更多的人。
李斌接着补充说，虽然现在的价格有所下调，但我们还是有不错的利润空间的。我们希望这款小车能打破传统汽车的档次划分，比如说那些想买七八万小车的用户，也能负担得起；同时，如果你已经买了蔚来的大车，比如ET9，家里再添一辆萤火虫也是完全可以接受的。
还有就是，那些想买更安全、更有品质的七八万价位车的用户，可以选择萤火虫；而对于BBA（奔驰、宝马、奥迪）的车主或者蔚来现有的车主来说，再买一辆萤火虫的“自在版”，也非常合适。总的来说，李斌认为这样定价达到了他们的目标。
蔚来李斌：萤火虫定位不会轻易改变
李斌接着解释说，关于萤火虫以后的定位会不会变，我们的想法是，萤火虫要成为一款在全球市场上都有竞争力的小车。我们在安全上的投入肯定是要保证的，在品质方面也下了不少功夫。国内好多小车只要达到国家标准就行，但萤火虫的标准会更高，所以想做得特别便宜也不太现实。
我们觉得在这个价位上，能让大多数人都觉得买它很实用、用起来不错。它的适用范围很广，所以我们不会轻易改变这个定位。就像iPhone一样，它的用户群体收入水平差距挺大的，但我们希望萤火虫也能有这样的覆盖面。
至于安全性这块，我们是坚决不会妥协的。蔚来在定价上一直比较稳，不随便涨涨跌跌，因为保持稳定对我们来说很重要。当然了，不同的车型在生命周期里可能会有促销活动，不过官方定价还是要稳定的，这样对大家都有好处。
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