兄弟们，家人们！20万买个中大型SUV，还带L2++智驾，这馅饼真能砸咱头上？传祺向往S7预售这波操作，到底是真香还是套路？今天咱就扒一扒这车的底裤，看看这20万到底花得值不值！
先说说这外观，官方宣传词叫“藏锋于润”，说白了就是圆润中带点棱角。说实话，这车头看着确实挺大气，2618mm的灯带，据说用了2248颗LED灯珠，晚上点亮了，估计比我家小区门口的烧烤摊还亮。200mm的离地间隙，走个烂路啥的应该也不怵。但问题来了，这接近5米的车长，在城市里停车、掉头，那酸爽，想想都头皮发麻。你要是住老小区，估计每天停车都得出一身汗。
再来看内饰，好家伙，79.6%的得房率，这空间，搬家都不用叫货拉拉了！据说座椅用了23㎡的超柔水润皮，44%的NAPPA真皮，听着就高级。17.3寸的后排吸顶屏，孩子在后面看动画片，估计能一路安静到目的地。不过，这玩意儿看着是挺爽，但你开长途的时候，后排屏幕的光晃来晃去，会不会影响驾驶？这可是安全问题，不能马虎！
重点来了，这车的智能驾驶，号称L2++，还送价值2.5万的城市NDA功能。咱先不说这L2++到底有几分真，就说这城市NDA，现在真能做到像宣传片里那么丝滑？堵车的时候能自动跟车、变道？遇到行人、电动车能及时刹停？别到时候，还得时刻握着方向盘，提心吊胆地盯着路况，那这智驾还有啥意义？
还有这动力，插混+增程，“一车双模，一车三用”。听着是挺牛，但实际体验怎么样？纯电续航能跑多少公里？增程模式下油耗高不高？要是跑长途，充电不方便，增程模式又费油，那这车岂不是鸡肋？
厂家说，为了测试这车，用了1143台测试车，跑了1200万公里，相当于绕地球300圈。这阵仗，听着是挺唬人，但实际情况谁知道呢？之前某品牌也号称经过了严苛测试，结果上市后各种小毛病不断，还不是消费者买单？
我有个朋友，前段时间买了个号称“智能”的SUV，结果倒车影像经常失灵，自动泊车也经常识别不了车位。有一次，他媳妇儿开着车去商场，想用自动泊车功能停进一个侧方车位，结果系统愣是没识别出来，最后还是我朋友打电话远程指导才停进去的。你说这尴尬不尴尬？
再举个例子，我邻居老王，买了个带L2级辅助驾驶的车，结果有一次在高速上，他开了辅助驾驶功能，结果系统突然识别错误，差点撞上前面的大货车。老王吓得一身冷汗，从此再也不敢用辅助驾驶了。
所以说，这车好不好，不能光看宣传，还得看实际体验。20万的价格，对于普通家庭来说可不是小数目，买车之前一定要多做功课，多看看车评，多问问身边懂车的朋友。别被花里胡哨的配置和营销话术忽悠了，到最后花了钱，却买了个不省心的玩意儿。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
全部评论 （0）