暴雨来袭，长三角地带瞬间成了汪洋大海，车子仿佛在水上漂，这场景，简直跟电影特效似的。不过，玩笑归玩笑，遇上这种极端天气，安全才是王道。
雨量大小直接决定了开车的难易程度。想象一下，窗外瓢泼大雨，视线模糊，路面积水成河，这时候开车，就像盲人摸象，风险重重。根据气象专家的研究，当每小时降雨量超过10毫米，路面上就开始有戏水的感觉了；雨量再往上走，达到15毫米，能见度锐减，高速公路上得慢行；一旦雨量突破20毫米，能见度骤降到百米之内，积水开始泛滥，小心驾驶是必须的；要是不幸遭遇25毫米以上的暴雨，能见度跌至70米，街道变河流，此时驾车无异于冒险。
面对暴雨，最好提前规划路线，避开那些低洼易积水的路段。比如上海的中环虹梅南路和上中西路中环隧道辅路，暴雨时简直就是水帘洞，能绕则绕。
再来聊聊涉水的问题。每辆车都有自己的涉水极限，但这事儿得具体分析。SUV，尤其是全尺寸的那种，底盘高，排水系统强大，涉水能力自然不在话下。但有些厂家宣传的涉水深度，其实是静态下的理论值，真到了水里，情况可能大不一样。比如宝马X5，号称涉水深度400毫米，但实际上，水稍微深一点，速度一提，进气口就进水，直接罢工。相比之下，路虎和陆巡这些硬派越野，涉水深度实打实，即使水面淹过引擎盖，也能从容应对。
而对于普通轿车，涉水深度大概在200到300毫米之间，但实际操作中，最好控制在150毫米以内，而且速度得慢，否则熄火泡水，维修费可不便宜。
暴雨天开车，能不涉水就别冒险，毕竟安全第一。车辆经过恶劣天气的洗礼后，可能会留下隐患，定期检查保养，避免后患无穷。
暴雨天行车，除了要关注路面积水，还得留意交通信号灯和路灯是否正常运作。有时候，积水导致电路故障，红绿灯失灵，这时候，遵守交通规则，保持车距，确保安全尤为重要。
车内也要备好应急物品，比如手电筒、食物、水和急救包，以防万一被困，能够自救。同时，手机电量充足，保持通讯畅通，万一发生紧急情况，能够及时求援。
如果真的遇上了积水路段，切记不要贸然通过，观察前车通过情况，评估水深，必要时选择绕行。如果车辆不幸熄火，切忌再次启动，避免损坏发动机，造成更大损失。
暴雨天气，考验的不仅是驾驶技术，更是应对突发情况的能力和冷静判断。记住，安全永远是第一位的，遇到极端天气，减少不必要的外出，才是最明智的选择。
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