宝马汽车降价策略
你记得去年宝马汽车的“不降价”策略吗？其实这个策略只维持了一个月，之后宝马又开始大幅降价来增加销量。即使是新上市的车型，价格下降也很快，特别是新能源车。
新款宝马i5 eDrive 35L亮相
最近，2025款宝马i5 eDrive 35L上市了。这款新车有两种款式，主要是外观上有些不同，售价都是43.99万元。不过，按照宝马新能源车的定价惯例，这款车的实际零售价可能会降到30万元左右。那么，这款车到底值不值得买呢？
新款宝马i5 eDrive 35L有哪些变化呢？
- 外观上有两种不同的风格选择。
- 具体的配置和性能改进细节还没有公布，但预计会有一些提升。
宝马i5销量不佳
宝马i5是宝马推出的新能源车之一，但一直没有受到高端用户的青睐，销售情况也不理想。最近几个月，平均每月销量不到500辆，即使降价了10万也改变不大。不过，新款2025款还是会按计划推出的，这次有不少改进。
新款宝马外观细节调整
来看看新车的外观，它基本上延续了现款车型的设计，双肾形进气格栅还是很有辨识度，设计感也不错。此外，新车在一些细节上做了改动：去掉了轮毂盖上的蓝色边框，并将车门按钮周围的装饰换成了黑色高光材料，看起来更显精致。
新车型外观风格选项增加
新车型和现有的款式一样，提供了运动版和豪华版两种外观风格，主要差别在于前包围的设计。此外，M运动套件的车型可以选择黑色高光装饰条和外部组件，价格是2000元。原本2.31万元的磨砂纯灰色车漆现在只需8000元，这样可以满足更多用户的需求。不过要注意的是，这些改变要到5月份才会推出。这表明宝马在新能源方面还是有些跟不上节奏。
新车内饰升级，智能化提升
在内饰设计上，新车没有太大变化，还是配备了14.9英寸的中控屏，布局也和之前差不多。不过，它在软件系统上做了升级，换成了第九代BMW操作系统，并且增加了宝马特有的数字服务。这样一来，新车在智能化方面有所提升。
高性能合资电动车
新车还是电动车，配备了一个最大功率为200kW的后置电机，比老款稍微弱了一点。在CLTC标准下，新车能跑618公里，充电很快，只需要半小时多一点就能充满。在这个价格区间的合资电动车型里，这样的表现算是不错的。
宝马i5入门版：续航升级与性价比提升
宝马i5这次的升级主要集中在续航里程上，其他方面的改进不大，性能提升有限。但总体来说，新车的性价比比现款略有提高。
这次上市的是宝马i5的入门版本，不过它的基本性能还不错。特别是价格下调后，很多用户都觉得非常划算。对于消费者而言，宝马这个品牌本身就有很高的认可度。
宝马i5：宽敞与优雅并存
宝马i5的车身长度为5175毫米，轴距达到3105毫米，属于典型的中大型轿车。它的内部空间宽敞，乘坐舒适。此外，这款车的外观设计也很优雅，风阻系数低至0.23Cd，看起来非常流畅。在设计方面，宝马依然表现出色，处于行业顶尖水平。
宝马i5智能驾驶配置概况
在智能驾驶方面，宝马i5配备了L2级别的驾驶辅助系统，包括主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助和车道居中保持等功能。此外，它还具备自动泊车入位的功能。在同级别的合资电动车中，这样的配置已经相当不错了。不过，与同价位的国产车相比，它的智能驾驶功能还是有一定差距。现在，30万元以上的国产新能源车型通常都会配备城市NOA（Navigate on Autopilot）功能。
宝马i5智能座舱配置
在智能座舱方面，宝马i5配备了高通骁龙8155P芯片，支持双区域语音唤醒功能。这意味着你不需要每次都喊唤醒词，可以直接进行连续的语音识别。此外，它还支持4G网络。相比其他合资品牌车型，宝马i5在这方面不算落后。
总体来说，宝马i5的表现还是挺不错的。但是，消费者在买车时通常会对比多个选项，特别是在国产新能源车越来越受欢迎的情况下。所以，对于价格在30万元左右的宝马i5，是否值得购买就见仁见智了。
宝马i5配置落后于国产新能源车
从性能上看，宝马i5相比同价位的国产新能源车还是有些差距。目前，30万元左右的国产电动车通常都有800公里的续航里程，支持800伏高压快充，配备5G网络和能实现“可见即可说”的语音交互功能，还有城市和高速的自动驾驶辅助系统。不过，这些配置在宝马i5上都看不到。
宝马i5的品牌吸引力
宝马i5的优势在于其品牌价值。在许多情况下，宝马的品牌依然很有影响力。同样是30多万元的车，一辆宝马和一辆国产车给人的感觉是不同的。在商务或某些家用场合，宝马i5比其他国产车更有吸引力。一些消费者可能会因为宝马i5的品牌价值而忽略其性能上的不足。
小结：新款宝马i5上市后，价格可能会迅速下降，吸引一些消费者的注意。目前，宝马长期积累的品牌价值仍然是一个优势。但从实用角度来看，同价位内性能更好的国产新能源车型有很多。如果你对宝马品牌没有特别的情感或需求，选择同价位的国产新能源车会更合适。
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