MPV在过去是小众市场，近几年伴随着中产群体的快速扩容，豪华中大型MPV逐渐成为市场主流，一批表现优秀的新能源MPV强势崛起，成为了现象级产品。与轿车、SUV品类相比，MPV有着出色的空间以及乘坐舒适性，可以提供兼顾家用与商务的用车场景，是其它类别产品所无法比拟的。正因为MPV差异化的特点，越来越多消费者在购车过程中，倾向于选择此类豪华中大型MPV，满足既能顾及事业又能顾及家庭的双重需求。
近几年推出的新能源MPV中，腾势D9 DM-i与大家9超混是其中两个热门车型，两款车都是30万级豪华中大型产品，具备商务及家用双重属性，那么对于消费者来讲，究竟选哪款车更合适呢？今天我们就以售价30.99万的大家9超混超长续航森林版与售价35.98万元的腾势D9 DM-i 1050 尊享型进行一番比，看看究竟哪款车是真正的家用与商务全能MPV？
大家9超混超越用车场景期待
从混动技术路线来看，两款车都采用了P1+P3路线，大家9超混采用了ACIS超混技术，是上汽大通MAXUS专为MPV车型设计的先进混合动力系统，能提供高效、智能且静谧的驾驶体验。腾势D9搭载的是比亚迪DM-i技术，DM-i具有普适性，适合多种车型，不是专门为MPV设计。所以在市区通勤、长途自驾、户外露营等用车场景中，两款车的表现就大不一样。
在市区通勤场景中，大家9超混使用更为方便。得益于大家9超混搭载了效率更高的“轻量化电池技术”，超长续航版采用的是39.7kWh三元锂电池，高能量密度≥184wh/kg，实现了225km及以上的纯电续航。而且车辆的驱动逻辑是，市区工况下，在时速80km/h内、油门踩踏深度95%内、电量不低于12%时，发动机均不会介入，因此能够带来城市内100%纯电驾驶体验，再加上超长的纯电续航能力，对于每天上下班通勤距离约30公里的用户来说，足以满足一周城市通勤所有需要，一周只需充电一次。而腾势D9 DM-i纯电续航只有200km，纯电续航不及大家9超混，并且车速超过70km/h发动机就会介入，纯电速域范围也不及大家9超混。
在长途自驾场景中，大家9超混有更强的动力性能及续航表现。大家9超混搭载了第三代1.5T超混专用发动机，热效率高达43%，最大功率110kW，最大扭矩235N·m，并且可自动调节驱动工况，在各种工况下以最优状态行驶，动力该强时强，油耗该省时省。比如跑高速当时速在80-100km/h区间内，这时候就会匹配增程模式，发动机保持1500转最经济的区间，几乎感觉不到噪音；当时速达到每小时120km/h时，就会直接进入发动机直驱模式。油耗也很低，综合馈电油耗仅6.7L/100km，油电综合续航1300km＋，用户一年只加一箱油。另外，在行驶过程中P1电机还可进行高效补电，这样在下高速进入城区后，又能继续享受安静舒适的纯电驾驶体验。而腾势D9 DM-i，额定功率102kW和最大扭矩231N·m，油电综合续航1000km+，相比于大家9超混，动力更弱，续航更短。
露营场景中，大家9超混以其6.6kw的外放电功能，实现了露营场景的全覆盖，可以满足炊具、电水壶、户外电影设备、吹风机等各种电器的用电需求。如果同行的纯电动车没电了，大家9超混甚至可以将油箱中的油转化为电并供给它，使车辆变成一个移动的“超大充电宝”。腾势D9 DM-i的外放电功率仅有6kw，对于外界设备的使用速度和多样性上没有优势。另外大家9超混还有高效的驻车发电功率，比如露营时刚刚吃完火锅，把电量用完了，需要尽快充电，回去还想继续以纯电的状态继续行驶，那么就可以启动车辆的急速补电功能，以14.5千瓦的高效档功率充电5分钟，就能增加20公里以上的纯电续航里程，足够完成一个单程的行驶。
大家9超混欧澳双五星安全认证
安全性是新能源产品中一项极为关键的因素，两款车在用材用料方面都不差，尤其是大家9超混更是号称“最安全”的MPV，其以闭环式框架结构、高强度钢材、专属车身设计、先进智能驾驶系统等多重安全配置，实现了对乘客安全的全方位保护包括。具备面对多重危险场景的保护能力，比如在面对常见的事故追尾场景，大家9超混拥有为MPV专属打造的车身结构，该结构可以有效降低碰撞力传递，大大提升车辆安全性能。
在安全设计方面的用心，让它拥有腾势D9 DM-i不具备的欧澳双五星安全认证，是全球唯一拥有欧澳双五星安全认证的MPV，在成人保护、儿童保护、行人保护、主动安全4项测试分别获得Euro NCAP和ANCAP MPV车型评分第一的成绩，所以能够获得“最安全”的MPV称号是有原因的。另外大家9超混还是国内唯一标配前排中央安全气囊的MPV，大幅降低人员互相之间撞击造成的伤害，提高急救黄金60秒快速脱险。
相比较而言，腾势D9 DM-i的安全性能就没有突出的优势，表现只能算是中规中矩，但也达到了行业均值水准。
大家9超混舒适性体验近乎完美，腾势D9 DM-i舒适性改进空间较大
舒适性是MPV的关键体验项，那么这两款车在舒适性上有什么不一样的地方呢？
从空间尺寸来看，大家9超混尺寸更大，其车身尺寸为5270*2000*1848mm，轴距为3200mm，而腾势D9 DM-i车身尺寸为5250*1960*1920mm，轴距为3110mm，无论车长、车宽还是轴距都要逊色不少。大家9超混的物理尺寸为车内每一位成员营造了“同级更舒适、同级更宽绰”的乘坐体验。
在静谧性方面，大家9超混凭借着行业首创的P1同轴架构的创新应用，以及超过45项静音技术，打造出了可以媲美“图书馆级”的静音效果，比腾势D9 DM-i的整体静谧性超过10%。例如，大家9超混的P1同轴架构少一级传动，在提升传动效率及平顺性的同时，也能让电机噪音降低20分贝；发动机舱超强隔音设计，让人耳最敏感的1000Hz处噪声降低44dB；静音轮胎搭配轮包处严密吸声材料，远离路噪和胎噪；前排及二排标配PVB夹层玻璃，远离窗外的喧嚣。
同时，大家9超混拥有行业首创的Quapact多连杆独立后悬架，轻松控制车轮在行驶中纵向和侧向摆动，有效过滤路面颠簸，在给予乘坐人绝对舒适体验的同时，还提供了更优异的驾驶操控感。相比于比亚迪被人吐槽的悬架表现，可以说大家9超混在舒适性及操控性上同时领先。
大家9超混质价比更高
大家9超混价格比腾势D9 DM-i更低，但是配置豪华程度却要比腾势D9 DM-i更高，其通过增加麂皮内饰，森林版成为了30万价位唯一满足用户豪华需求的插混MPV，豪华配置碾压同级、同价位产品，相比较而言腾势D9 DM-i至少35.98万元以上的版本才能搭配同等配置。
比如，在座椅方面，大家9超混入门即豪华。前排乘客配备电动通风加热按摩座椅，长途旅程不惧疲劳，前排座椅记忆功能充分满足多人驾驶用车场景，打造舒享便捷的商务出行。二排座椅配备按摩、腿托、隐私玻璃和遮阳帘，满足奢享舒适同时也营造更为私密的乘坐空间。二排布局豪华小桌板，解决商务出行临时办公的刚性需求，打造奢享私密的移动空间。这款售价35.98万元的腾势D9 DM-i的前排座椅按摩功能是选配的，这对于驾驶员来说不是很友好！
同时，大家9超混搭载了“10.25英寸仪表盘+12.3英寸中控屏+12.3英寸副驾屏”组成的三联屏，科技性更强，交互体验更好，而腾势D9 DM-i则是传统的中控屏，在实际体验时明显不如大家9超混流畅便捷。
经过大家9超混与腾势D9 DM-i比较，可以看出，两款车存在不小差异，大家9超混明显在用车场景方面打造的更加人性化，安全性能更胜一筹，舒适性及质价比更优秀，以及价位明显更有诚意。所以，30万级别，谁是真正的家用与商务全能MPV？答案不言而喻，就是这款大家9超混！
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