如何评价比亚迪方程豹钛3的13.38w定价策略？方程豹钛3怎么买选？
嚯，好家伙，这比亚迪方程豹钛3，13.38万起，这价格，真香！
之前预售价13.98万，我还寻思着有点小贵，结果比亚迪来了个“惊喜”，直接来了个“价格跳水”。
最高配不到20万，连无人机版也才19.38万，这波操作，有点意思。
要说这方程豹钛3，它瞄准的就是咱们这些年轻人，主打个性、潮流。
你想啊，现在这社会，谁还不想整个与众不同的座驾？
开出去倍儿有面儿！
尤其这前脸模块化换装，全球首创，“钛3变脸计划”，12款潮改方案，还有百万奖金池的共创大赛，这不明摆着鼓励咱们自己动手，丰衣足食嘛！
想想看，开着自己设计的车，那感觉，啧啧啧，简直了！
跟那些流水线下来的“标准件”就是不一样。
我一个哥们儿，之前就整天琢磨着怎么改他的车，现在好了，直接官方支持，估计得乐疯了。
不过话说回来，这车光有颜值也不行，还得看内在。
这钛3，低配和高配最大的区别，一个后驱，一个四驱。
四驱版那0到100公里加速，4.9秒，嗖一下就出去了，推背感肯定贼强。
后驱版7.9秒，也不算慢，日常家用足够了。
电池容量四驱的大一些，72.96千瓦时，后驱的65.28千瓦时，但续航一样，这就有点意思了，估计是四驱更费电？
充电方面，四驱是800V平台，后驱400V，这充电速度，差距就出来了。
还有那云辇-C，据说操控性一流，追求驾驶体验的，上Ultra准没错。
要说这选车，就跟挑对象似的，得看你的需求。
喜欢户外拍点东西的，直接上顶配无人机版，航拍视角，妥妥的大片既视感。
要是平时就上下班代步，偶尔想体验一把速度与激情，那就四驱Max或者Ultra，Ultra操控更好一些。
如果就想着改个车，平时开开，那后驱Pro和Max就够了，这两个版本区别不大，Max多了座椅通风和大屏，夏天开车，这座椅通风，那叫一个舒服。
其实现在这新能源汽车市场，卷得厉害，各种新技术、新功能层出不穷。
前两天我还看到个新闻，说是以后汽车可以自动驾驶，还能在车里看电影、打游戏，就跟个移动的家似的。
想想就觉得未来可期。
不过现在这自动驾驶技术还不成熟，还得慢慢发展。
我老家那边，路况比较复杂，估计还得等几年才能真正用上自动驾驶。
说回这方程豹钛3，这车确实挺有想法的，尤其这模块化换装，感觉能玩出不少花样。
现在就看后续的改装方案和用户共创了，要是真能搞出一些让人眼前一亮的东西，那这车说不定真能火一把。
现在年轻人买车，越来越注重个性化，这车正好抓住了这个点。
不像我爸妈那辈人，买车就图个皮实耐用，现在我们年轻人，更看重的是设计、科技、还有那种与众不同的感觉。
不过话说回来，这车也有一些不足之处。
比如，内饰的设计感还有提升空间，虽然科技感十足，但总感觉少了点什么。
还有就是后排空间，稍微有点小，要是家里人多的话，可能不太够用。
当然，这都是我个人的一些看法，每个人需求不一样，感受也不一样。
总而言之，这方程豹钛3，在15万左右这个价位，还是挺有竞争力的。
个性化、科技感、还有不错的性能，都挺符合年轻人的口味。
至于怎么选，还得看个人需求和预算。
反正我个人是比较看好这款车的，说不定过两年我也换一辆，到时候再跟大家分享一下用车体验。
对了，你们觉得这车怎么样？
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