该报告由中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布，对2025年3月全国乘用车市场进行了深度剖析，涵盖总体市场、各细分市场的产销情况及市场份额变化，为了解乘用车市场动态提供了多维度视角。
1. **总体市场**：2025年3月，狭义乘用车产量达2,485,014辆，批发2,413,072辆，出口391,425辆，零售1,937,395辆，同比分别增长11.7%、9.0%、 -7.7%、14.3%，环比均有显著增长 。1 - 3月累计，狭义乘用车产量6,314,249辆，批发6,278,016辆，出口1,123,480辆，零售5,117,110辆，同比增长14.6%、11.3%、1.4%、5.8%。广义乘用车3月产量2,516,821辆，批发2,444,060辆，出口395,328辆，零售1,963,367辆，同比增长12.2%、9.5%、 -7.8%、14.3%；1 - 3月累计产量6,392,144辆，批发6,358,627辆，出口1,134,851辆，零售5,173,319辆，同比增长15.1%、11.9%、1.5%、5.9% 。
2. **车型大类细分市场**：轿车、MPV、SUV在市场份额和销量增速上各有差异。从市场份额看，2022 - 2025年，轿车份额呈波动下降趋势，2025年3月为46.6%；MPV份额相对稳定，维持在4.4% - 4.6%；SUV份额有所上升，2025年3月达48.8%。3月，轿车零售902,258辆，同比增长14.3%；MPV零售89,741辆，同比下降3.5%；SUV零售945,396辆，同比增长16.2%。1 - 3月累计，轿车零售2,392,433辆，同比增长8.3%；MPV零售231,960辆，同比下降2.4%；SUV零售2,492,717辆，同比增长4.3%。
3. **国别细分市场**：自主、德系、日系等国别的市场表现分化明显。自主车企市场份额持续上升，2025年3月零售份额达62.7%，1 - 3月累计份额为62.9%，销量同比增长显著；德系、法系、韩系、美系、其他欧系市场份额均有不同程度下降，其中法系降幅较大，3月零售份额仅0.1%，1 - 3月累计份额为0.2%；日系市场份额相对稳定，3月零售份额为12.3%，1 - 3月累计份额为12.2%。
4. **品牌定位细分市场**：豪华、主流合资和自主品牌呈现不同发展态势。豪华品牌市场份额有所波动，2025年3月零售份额为12.5%，1 - 3月累计份额为11.4%，销量同比下降；主流合资品牌份额下降明显，3月零售份额为24.8%，1 - 3月累计份额为25.5%；自主品牌增长强劲，3月零售份额达62.7%，1 - 3月累计份额为62.9%，销量大幅增长。
5. **价格定位细分市场**：30万元以上高端市场份额相对稳定，2025年3月为11.4%，1 - 3月累计为11.7%，销量同比有所下降；30万元以下市场份额占比较大，3月为88.6%，1 - 3月累计为88.3%，销量同比增长。
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