一汽丰田这回放大招了，全新普拉多旗舰VX版，55.98万，落地价估计得奔着60去了，这价格，啧啧，够硬派。
这车，说是普拉多终极形态也不为过，毕竟是基于丰田那啥TNGA架构打造的。
老普拉多车主们，估计这会儿心里痒痒的，想着要不要换车。
一汽丰田也贼精，整了个“时光焕新计划”，老车置换，价格比市场价还高，摆明了就是要掏空你的钱包。
这VX版，到底有啥不一样？
说白了，就是既要又要还要。
既要硬派越野，又要舒适豪华，还要智能科技。
先说越野，三把锁、蠕行模式、坦克掉头，这些老普拉多的看家本领，VX版自然是一个不落。
更狠的是，还加了个双托森差速器。
这玩意儿，懂行的都知道，越野性能直接提升一个档次。
以后出去玩，跟朋友吹牛的时候，底气也更足了。
再说舒适，这VX版内饰，那叫一个豪华。
软质材料包裹，摸上去滑溜溜的，12.3英寸的全液晶仪表盘，10.8英寸的抬头显示，科技感满满。
座椅是Nappa真皮的，前排还能通风加热按摩，后排也能调角度。
JBL音响，智能网联，该有的都有。
开这车出去，面子也有了，里子也有了。
这还没完，一汽丰田还请了国民女神高圆圆代言。
这摆明了是要男女通吃啊。
估计不少人冲着高圆圆，也得去4S店看看。
不过，话说回来，这55.98万的价格，也不是谁都能轻松掏出来的。
毕竟，这年头，赚钱不容易啊。
有人说，这VX版就是个“面子工程”，花里胡哨的配置一大堆，真正去越野的，又有几个？
也有人说，这车值这个价，毕竟一分钱一分货。
其实，买车这事儿，就跟找对象一样，适合自己的才是最好的。
你要是就喜欢硬派越野，那这VX版肯定不会让你失望。
你要是就图个舒适豪华，那市面上也有不少其他选择。
别被广告忽悠了，也别被别人影响了，自己心里得有个数。
这车到底值不值，还得看市场反应。毕竟，群众的眼睛是雪亮的。
有人说，现在这车市，卷得厉害，各大厂商都使出浑身解数，就为了抢占市场份额。
一汽丰田这回推出VX版，也是想在硬派越野市场里分一杯羹。
不过，这硬派越野市场，也不是那么好混的。
坦克300，北京BJ40，这些都是老牌劲旅，实力不容小觑。
VX版想要突围，还得拿出真本事。
当然，一汽丰田也不是吃素的，普拉多这块金字招牌，在国内还是很有影响力的。
再加上高圆圆的加持，这VX版的关注度肯定不会低。
就是不知道，这销量最终会怎么样。
有人预测，这VX版上市之后，肯定会掀起一阵抢购热潮。
也有人唱衰，说这车定价太高，注定是小众车型。
谁对谁错，时间会给出答案。
不过，有一点是可以肯定的，那就是，随着VX版的上市，硬派越野市场的竞争，将会更加激烈。
这对于消费者来说，其实是件好事。毕竟，竞争越激烈，厂商就越得拿出诚意来。
说不定，以后还能看到更多更优秀的硬派越野车型。
想想就有点小激动呢。
这车，值不值，你说了算。
全部评论 （0）