理想L9车身结构及连接工艺

理想L9是理想汽车旗下产品，于2022年6月21日发布，是理想汽车为家庭打造的智能旗舰SUV。6座旗舰级全尺寸SUV，CLTC综合续航里程1315公里，WLTC综合续航里程1100公里。

截止到2023年07月份，理想L9最新月销量为6852辆，2023年累计销量为34060辆。

车身材料

理想L9车身采用75%高强钢，其中28.9%热成型钢，乘员舱关键结构件，A柱、B柱、C柱、门槛、车门防撞梁等均使用高强热成型钢材料形成笼式防护结构。前塔座为压铸铝，在前防撞梁，前舱连接杆采用铝型材。

理想L9设计有主副防撞梁，都采用铝型材，能更好的实现吸能，副防撞梁主要是为实现行人保护，主防撞梁主要是为承担正碰及侧碰力的传递。激光雷达布置在车顶，低速碰撞时气囊未引爆，在维修方便性进行针对性设计。在测试中可维修性和维修经济性得分为M（一般）。因其车型价格高于平均水平，结合维修成本相对还是较高。

理想L9在正面25%偏置碰撞中，获得了G的成绩，理想L9的shotgun通过一直延伸到车头部位，最前部又增加一根横梁连接左右。机舱上部及侧面都构成环形结构，更利于力处吸收及传递分解。

理想L9前防撞梁两侧均有止推块设计，当车辆发生碰撞，横纵梁出现变形时，可让受力产生横向位移，实现弹开操作，减少对乘员的伤害。

理想L9在侧碰中，获得了G的成绩，在侧面碰撞过程中，我们不仅要要在乘员的安全，也要注意电池包的防护。测试结果B柱与驾驶员座椅中心线间距25mm。

理想L9主要通过对门槛梁、AB柱（B柱采用了不等厚结构设计）、车门加强板应用热成型材料，实现对侧碰过程中力的抵御。

理想L9在车顶承压测试中，载荷质量比达到4.66，相当于能够承受自身车重的4.66倍，高出中保研G优秀评价合格线16.15%，可承受载荷达到116475牛，高于竞品领克09和宝马X5L。

理想L9采用了6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头，实现了对车身周围及远距离的360°全方位感知，通过自研的AD Max智能驾驶系统尽可能规避或减轻交通事故的发生和危害。

理想L9在C-IASI的测试中除了耐撞性与维修经济性均得到了“G”优秀评价，可见其对安全设计的严格要求。经过几年的发展理想汽车一直新势力车企的第一梯队，让我们一起期待他的后续表现吧。

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