在中国长三角地区，一个独特的“4小时产业圈”正在助力新能源汽车产业的快速发展。通过产业集群的协同发展，新能源汽车整车厂可以在4小时内解决所需配套零部件供应，形成了一个现代化产业体系的缩影。
产业集聚带来的优势
汽车制造业是衡量一个国家制造业实力的重要标志，而新能源汽车则是全球汽车产业转型升级和绿色发展的主要方向。中国在新能源汽车领域取得了显著的突破，建成了完整的产业体系，并连续8年保持产销量世界第一。2022年，中国新能源汽车产量达到705.8万辆，其中长三角地区的沪苏浙皖四地产量约290万辆，占比超过四成。
江苏常州作为动力电池的主要生产基地，去年的产销量占全国的1/5。常州市工业和信息化局局长严德群表示：“若以每辆新能源汽车搭载50千瓦时电量计算，常州每年生产的动力电池可配套100多万辆新能源汽车。” 常州的产业链完整度高达97%，拥有多座国内头部动力电池企业的生产基地，带动了130多家规模以上配套企业的快速发展。
先进制造技术的革新
在长三角的宁波市北仑区，聚集了超过110家汽车及关键零部件规上企业，去年工业产值超千亿元。北仑在新能源汽车轻量化“车身革命”中扮演着重要角色。2020年，一家新能源整车企业宣布采用一体化压铸后地板总成，将原来通过零部件冲压、焊接的总成转向一次压铸成型，显著提高了生产效率和产品质量。
宁德时代所属的江苏时代新能源科技有限公司展示了先进制造的“密码”。工厂每小时要过滤25次空气，洁净度与心脏搭桥手术室相当，生产线几乎是全自动化操作。宁德时代董事长曾毓群表示：“我们已把人工智能和大数据等引入质检环节，确保每一块汽车动力电池的一致性和安全性。”
协作创新的典范
江苏省溧阳市的中关村大道1号，中国科学院物理研究所长三角研究中心坐落于此。研究中心的落户，看重的是“离产业近”，瞄准的是科技成果转化和前沿技术研发。中国科学院罗飞博士表示：“在这里，可以打通产学研，更容易产生创新成果。”
“4小时产业圈”的形成，正在有力推动长三角制造业水平的整体提升。江苏省工业和信息化厅产业转型升级处处长熊斌谦表示：“在产业供应链不稳定的时期，江苏积极帮助上汽集团、特斯拉在江苏的汽车零部件配套企业打通物流运输通道。”
未来展望
2023年夏，长三角一体化发展高层论坛上，长三角勾画了一个新目标：打造新能源汽车世界级产业集群。“4小时产业圈”将继续展现创新活力，推动新能源汽车产业的融合发展，带来更大的拉动效应。
新能源汽车产业链长，乘数效应达1∶10，即汽车每1个单位的产出，可带动国民经济各环节增加10个单位的产出。工业和信息化部相关负责人表示，下一步，新能源汽车产业发展将坚持“车—能—路—云”融合发展，推动产业的进一步升级。
长三角“4小时产业圈”不仅展示了中国新能源汽车产业的强大实力，更预示着这一产业在全球范围内的广阔前景。随着技术的不断革新和产业链的进一步完善，中国新能源汽车产业将迎来更加辉煌的未来。
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