下一代牛魔王Supra要换马自达的心脏了？
直列六缸，还是转子？
这瓜保熟吗？
兄弟们，今天咱们就来好好聊聊这个事儿！
这消息一出，我第一反应——Best Car？
这哥们儿之前还说下一代Supra会用丰田自家的2.0T四缸，榨出400匹马力呢！
这变脸比翻书还快啊！
现在又说要上马自达的六缸？
马自达现在主推的可是3.3T直六，用在CX-60、CX-70、CX-90这些SUV上，数据还不错，209kW到254kW不等，扭矩也够大，450Nm到500Nm。
但这玩意儿塞进Supra，总感觉哪里怪怪的。
Supra，牛魔王啊！
那是直六的信仰！
从老款的2JZ到现在的宝马B58，哪一代不是直六的咆哮？
你突然给我整了个马自达的SUV同款发动机？
这就好比你天天吃兰州拉面，突然有一天老板给你端上来一碗螺蛳粉，这味儿它对吗？
而且，马自达自己前不久才砍掉了后驱轿车的研发计划。
现在突然又要和丰田一起搞跑车平台？
这研发成本，股东们能答应吗？
再说了，马自达现在的心思明显在转子发动机上。
又是双转子，又是增程式混合动力，又是Iconic SP概念车，这摆明了是要复活RX系列啊！
哪还有闲工夫去搞Supra？
咱们设想一下，马自达现在有两条路：一是继续深耕转子，圆了车迷们多年的RX梦；二是和丰田合作，开发一款全新的跑车平台。
这两条路，哪条更符合马自达的现状和未来规划？
当然，丰田和马自达合作也不是不可能。
毕竟两家公司关系不错，在阿拉巴马州还有合资工厂，甚至还一起和斯巴鲁研究未来的内燃机。
就像丰田86和斯巴鲁BRZ这对“亲兄弟”一样，搞不好下一代Supra和马自达的新跑车也会共享一些部件。
但这只是猜测！
别忘了，这消息的源头是Best Car！
这家媒体的“光荣事迹”大家也都知道，一会儿一个说法，一会儿一个爆料，可信度嘛……你懂的。
就像我一个朋友，天天在朋友圈晒各种豪车，一会儿说提了法拉利，一会儿说买了兰博基尼。
结果一问，全是租的！
为了面子，打肿脸充胖子。
Best Car有时候也像我这位朋友，为了博眼球，啥都敢说。
退一万步讲，就算马自达真和丰田合作开发Supra，那这动力总成也得好好斟酌一下吧？
Supra的精髓就在于那台高转速、线性的直列六缸发动机。
你换成马自达的3.3T，虽然数据漂亮，但驾驶感受能一样吗？
就好比你玩赛车游戏，习惯了手动挡的精准操控，突然让你用自动挡，那感觉肯定不对劲。
手动挡的乐趣在于你可以完全掌控车辆，而自动挡则更注重舒适性和便利性。
Supra也一样，直六的魅力在于它独特的声浪和线性输出，这是涡轮增压四缸或者其他发动机无法替代的。
所以，在官方消息出来之前，咱们还是别太当真。
吃瓜归吃瓜，别忘了理智分析。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
本文旨在传递快乐和正能量，无任何低俗或不良引导，如有侵权请联系我们。
全部评论 （0）