保时捷，这三个字是不是在你脑海里自动浮现出青蛙眼、流畅的溜背、浑厚的声浪？
可是兄弟们，睁大眼睛看看这新一代Cayenne Coupe的假想图，这…这确定不是哪个老头乐厂子抄袭蔚来EC7的作业然后扣了个保时捷的车标？
我滴乖乖，这前脸，简直辣眼睛！
这图的灵感来源是最近曝光的路试谍照。
虽然裹得严严实实，但大神们还是根据蛛丝马迹渲染出了假想图。
好家伙，这无框车门、隐藏式门把手，妥妥的保时捷电动家族设计。
可这前脸，怎么看怎么别扭。
说是像老头乐，还真不是我故意黑它，那造型，那比例，真就让人一言难尽。
据说，这新Cayenne Coupe是基于PPE平台打造的纯电车型。
这平台啊，奥迪Q6 e-tron也用，性能方面应该不用担心。
据说入门版就和电动Macan共享470匹马力的动力总成，旗舰版更是直奔630匹马力而去，这推背感，想想都刺激！
后轮转向系统估计也会安排上，毕竟测试车后桥那明晃晃的转向机构摆在那儿呢。
可是，性能再强，这外观也…唉，说多了都是泪。
想当年，燃油版Cayenne Coupe一出场，那叫一个惊艳！
运动感十足，开出去回头率杠杠的。
多少人梦寐以求，就为了那拉风的造型，结果现在… 我有个朋友，前两年刚入手了燃油版Cayenne Coupe，现在看到这假想图，整个人都不好了，说感觉自己被背刺了，当初的“百万豪车梦”瞬间变成了“百万老头乐”。
更让人迷惑的是，保时捷居然说要让电动Cayenne和燃油版长期共存。
这操作，怎么说呢，有点像卖煎饼果子的同时还卖法式鹅肝，感觉有点割裂。
就像你家隔壁老王，平时骑个破电瓶车买菜，周末突然开辆法拉利出去兜风，这画面，想想都违和。
保时捷这波操作，说是为了满足不同市场需求，可我怎么感觉像是两头都想占，最后可能两头都落空。
燃油版Cayenne车主也别高兴得太早，虽然短期内不会换代，但主要升级集中在智能座舱和辅助驾驶这些电子架构上。
说白了，就是“缝缝补补又三年”。
想想看，你花几百万买辆车，结果没几年就成了“老古董”，这感觉，就像花大价钱买了最新款的iPhone，结果没俩月就出新款了，是不是很心塞？
话说回来，这电动化浪潮啊，真是让人又爱又恨。
一方面，它带来了更强劲的动力、更智能的体验；另一方面，它也让一些经典车型失去了灵魂。
就像这Cayenne Coupe，曾经的运动健将，如今却变成了… 唉，不说了，再说又要emo了。
现在市面上很多电动SUV，为了追求所谓的“未来感”，都搞得奇形怪状的。
特斯拉Cybertruck像个装甲车，宝马iX像个大鼻孔，现在保时捷Cayenne Coupe又来了这么一出… 这审美，我是真的get不到啊！
我有个大胆的猜测，是不是现在汽车设计师都集体叛逆了，故意搞些奇葩设计来挑战我们的审美底线？
还是说，他们觉得我们这些普通消费者不懂艺术，欣赏不了他们的“高级”审美？
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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