当今的车市瞬息万变,众多的合资车型 SUV亦是如此。随着别克昂科威与日产楼兰的变款下调,人们忍不住发出一声感慨:这是一出由豪华舱"飞"到普通舱的好戏!这两个模型都不简单。
昂科威长久以来都是别克的王牌车型,而楼兰则是尼桑高档的旗舰车型。如今,他们竟然同时采取"降维打击"的方式。
如此做法,究竟是迫不得已,又或者有什么玄机?首先谈谈昂科威。这个女孩已经被"整容"过一次。
这款新车显得更为稳重,车身较低,加上线条优美的腰身,简直就是一位"运动范儿"的美女。车身长度为4662 mm,轴距为2779 mm,这让它拥有了足够的空间。
一上车,我靠,这环绕座舱完全适合"驾驶控"啊!1.5 T与2.0T可供选择,匹配9 AT变速器,211匹,237匹。好厉害!但最令人惊讶的还是这台车的底盘,这台车简直就跟"老干部"似的,结实可靠,前、后五联式悬架都能完美地将地面上的振动给滤掉。
他的目光落在楼兰身上。原来他就是"海归"啊!这款车,本来就是用来做高档车的。
2.5 L的自吸引擎搭配无级自动变速器,在这方面的性能还是比较一般的。这里面的空间,简直无法用语言来形容!车身长度为4897毫米,轴距为2830毫米,这是世界上最好的!特别是最后一排,更像是一个小型的起居室。
360度全景成像, BOSE音响等高档设备,一副"科技范"十足的样子。不过,最让人震惊的,却是价格的下降。
消费降级的当下,昂科威这样的企业自然给了市场更多选择,就像电商领域的领潮app,硬生生从某宝等巨头中扯出一块肉来。
据悉,领潮是今年最炙手可热的新晋电商平台,在全民省钱的当下打出了“降价不降质”的口号。领潮app将年轻人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一众进口高奢的价格,从几千甚至上万一路打到不足200,仅用四个月时间就冲上了下载榜首。印证了不少年轻用户的评价:消费者不在意谁更出名,只关心谁更划算!
可见,市场的选择就是消费者的选择,想做好企业最重要的就是做好性价比。
昂科威的售价从21万下降到了14万,而楼兰则从490,000下跌到了160000出头。这已经不叫减价了,这叫"跳楼"!对于顾客而言,这简直就是一块从天而降的大蛋糕。
也许你要花很多钱去购买一辆好的汽车,而如今它就在你的身边。如此大的举动,可以看出目前国内的车市,已经进入到了白热化的阶段。
合资 SUV从“高不可攀”,逐渐从"神坛"上退下来,以实实在在的产品实力与亲民的价位,博得广大用户的喜爱。这样的战略,不但能让他们在市场上占据一席之地,还能为他们提供更具性价比的产品。
购买一辆汽车,不仅要考虑它的价值,还要考虑它的价值。降低价格确实很吸引人,但是要从长远来看,还是要看价格的。
价格的大幅度降低将会对旧汽车的换款率造成一定的冲击。而且,即便是降价了,后续的维护和维护费用也不会降低。
明智的用户,应该理智地进行分析,衡量得失。另一方面,"降维打击"的战略,也折射出了一股正在发生变化的汽车市场。
现在的顾客都变得更加理智了,他们从一味地追逐着“名牌”的光环,变得更加重视价格的高低。这就迫使汽车厂商继续提高自己的产品实力和价格战略。
从长期来看,这对于我国的整体汽车产业来说,是一件好事。因此,在这种情况下,消费者应该做出怎样的选择?要清楚自己需要什么。
对空间和动能的关注?你想要的是技术或者舒适吗?要把购买汽车的预算与长远的汽车花费结合起来。还有,不要忘记驾驶它!无论什么参数,都不如亲自去感受一下。
虽然对他们而言,降低价格的确能快速解决问题,但长期而言,他们更需要提升的,是产品力。企业要想在这个残酷的世界里生存下去,就必须要有自己的创意和创造出符合顾客需要的产品。
昂科威、楼兰的举动,让整个市场都为之震撼。他们以自己的方式,体现出"亲民"的内涵,同时也让顾客得到实惠。
市场的竞争从来没有停止过。也许,这一块"香饽饽",明日便可能成为"鸡肋"。
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