图中这辆黑色奥迪Q7是浙江一位老板在2011年花了260多万元买的,当年的顶级奥迪Q7,国内限量第99辆,物以稀为贵,因此时过13年还舍不得将其卖掉,非常喜欢12缸柴油发动机的动力输出,操控性比一般的SUV好,底盘扎实,沉稳又灵活。
车主表示这辆奥迪Q7已经行驶了13年,现在想换车却找不到理由,因为它依然经典,甚至无法被超越。这款奥迪Q7上市即巅峰,饱满厚重,皮实且稳重,给人一种安全感;它定位为中大型SUV,刚上市那时候价格和保时捷卡宴差不多,顶配落地近300万元。
奥迪Q7的侧面线条很流畅,城市商务SUV,跨界感很强,它的长宽高分别为5.086米、1.983米、1.737米;超大的7辐轮毂,视觉效果很好,比例协调,运动又奔放,比同年代的宝马X5和奔驰ML级时尚很多,和当下新款车相比也不逊色。
车尾有V12字母,它搭载着一台V型12缸柴油发动机,这款引擎在匈牙利Gyor制造,它比V8发动机长,和奥迪A8L的W12发动机完全不同,蠕墨铸铁汽缸体,非常结实,而且低压缩比,可以有效防止车辆震动,增加驾驶乐趣。
驾驶室装饰和普通版本差不多,当年奥迪Q7的内饰设计并无太多的亮点,桃木面板,真皮包裹,触感细腻,但是内饰的美观性一般化。
奥迪Q7的V12柴油发动机,确实比W12发动机长,体积较大,目前车内还是那么干净,没有油污,可见车主很爱惜它。
12缸奥迪Q7的仪表盘,车主表示这辆车几乎没有缺点,而且油耗也不高,柴油发动机并不吵,打破了人们对于柴油车的不好认知,确实是一分价钱一分品质,这款车至今还是王者,没有被超越,难怪车主找不到换车的理由。
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