相信大家最近在刷短视频时就会发现，如今的车企都比较热衷于出海，而在海外的大街小巷里，也开始冒出了很多挂着小鹏车标的车型，这也就意味着，小鹏汽车的出海销售战略，如今也取得了阶段性的成功。就在4月15日，小鹏X9在香港正式上市。
小鹏X9此次一共推出了4款车型，其中的价格也是定在了35.98万元至41.98万元。其实从价格和产品的综合实力来看，我认为小鹏X9的定价也是诚意满满，毕竟作为一款高端的纯电MPV，小鹏X9在智能驾驶、动力续航、舒适性配置等方面，进行了全方位的升级。
如果你仔细看下配置单的话，那么就会发现，小鹏X9虽然价格没有什么变化，但是它却加量不加价，并且小鹏X9真的把量，加到了一个比较夸张的地步。因此，对于持币官网的人来说，35.98万元起售的小鹏X9，它有很强的吸引力。
首先，小鹏X9就把自身的产品数量缩减为四款，并且它们的配置也全都是Max版本，具体的区别主要在于电池容量、四驱以及选装。这也就意味着着从基础的性能，到舒适性配置，再到智驾体验，小鹏X9全都将其保持一致。因此，即便是选择小鹏X9的入门版，它也一样十分能打。
在外观方面，2025款小鹏X9则延续了老款车型的设计，它在车头和车尾配备了贯穿式的LED灯带，并且它还新增了星系蓝、星云紫、星舰灰的三款车身配色。此外，小鹏X9的20英寸星耀悬浮轮毂，搭配动态定轴技术，从而让小鹏X9在拥有大空间的同时，还展现出了展现出了“星舰”一般的科技视觉效果。
小鹏X9的内饰方面延续了家族式的设计风格，它搭载了17.3英寸中控屏+10.25英寸的仪表盘，配备了双辐式的方向盘和怀挡式换挡机构。此外，小鹏X9还搭载了天玑OS 5.6.0的车机系统，其中的高通骁龙8295芯片，这也让小鹏X9的车机系统运行变得十分流畅。
座椅方面，小鹏X9采用了2+2+3的7座布局，它的第二排提供了过道、无过道的两个版本，其中带零重力座椅的过道版车型，也是2025款小鹏X9的新增配置，它的零重力座椅能够根据前排座椅姿态，进行零重力角度自动调节，副驾的女王座椅以及第二排的零重力座椅，均能够支持通风、加热、按摩、14向电动调节等功能，乘坐起来的舒适性很高。
2025款小鹏X9是一款全系都搭载了图灵AI智驾的MPV，它以“去激光雷达”的硬件简化与算法迭代，从而实现了更精准的环境感知，并且XNGP全场景智能辅助驾驶系统，能够做到覆盖全国的所有城市道路，支持自动识别红绿灯、无保护左转、狭窄道路会车等复杂场景。
通过图灵AI智驾系统实现核心突破，还有6D舒适防晕车的算法，小鹏X9能够在实现高速/城区双场景智能领航的同时，为用户提供起伏不颠、过弯不晃的驾驶体验。值得一提的是，2025款小鹏X9依托于端到端的大模型训练算法，还有大规模真实道路的数据累积，这也让小鹏X9的纯视觉系统感知能力会不断自主学习，开启该功能后，小鹏X9也能有几分老司机的驾驶感觉。
动力方面，2025款小鹏X9的单电机版最大功率为235kW；2025款小鹏X9的双电机版车型电机，它的最大功率分别为前235kW、后135kW，电池方面，2025款小鹏X9也为用户提供了磷酸铁锂和三元锂这两种版本可供选择。另外，小鹏X9还配备了5C超充AI电池，再搭配5S的液冷超充桩，从而为用户提供了更快的充电体验，并且它的电池组还自带了防护的装甲。
从综合表现来看，新上市的2025款小鹏X9，它不仅在各个方面都进行了优化升级，同时它还做到了加量不加价。目前2025款小鹏X9的竞争对手主要包括腾势D9 EV、岚图梦想家EV、极氪009等等，我认为小鹏X9的实力在这些车型当中还是具有不错的竞争优势，那么大家认为“AI大模型+全栈自研”定义豪华MPV的小鹏X9，它到底值不值得入手呢？
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