16.98万，凯美瑞这价格，真让人有点猝不及防啊！
搁以前，合资B级车，没个二十大几万，你想都别想。
现在倒好，丰田直接放大招，这感觉就像过年本来打算买个小鞭炮意思意思，结果人家直接给你搬来一挂二踢脚，噼里啪啦炸开，热闹得不行！
这新出的凯美瑞智驾版，摆明了就是要搞事情嘛！
以前那些高科技的玩意儿，什么自动驾驶、辅助驾驶，那都是高配车型才有的“奢侈品”。
现在好了，凯美瑞直接一步到位，入门版就给你配齐了，27项功能，琳琅满目，看得人眼花缭乱。
就说那个LCA拨杆变道，简直就是我这种路痴的福音啊，再也不用担心变道变到沟里去了！
还有那个预碰撞安全系统，晚上开车也能识别行人，这对于我这种经常加班到深夜的人来说，简直是太贴心了！
对比一下其他家的车，哎，真是不比不知道，一比吓一跳。
有些国产新势力，入门版就给你个基础的ABS+EBD，想体验高科技？
行啊，加钱！
三万二，不多，也就我小半年的工资吧。
还有那些德系车，更过分，三十万往上的顶配版才有这些功能，这是摆明了欺负咱普通老百姓嘛！
更绝的是，凯美瑞这价格，还是混动版的！
2.5L智能电混双擎，比同级别的燃油版就贵了一丢丢，但省油啊！
一年跑个两万公里，油钱就能省下七千块，三年下来，一台iPhone就省出来了！
关键是，它不用充电，没有续航焦虑，对于我这种住在小县城，充电桩比熊猫还稀罕的人来说，简直是完美！
现在好多新势力还在玩“补贴后低价”的套路，丰田直接“油电同价”，性能还一点不打折扣，这才是真正的为老百姓着想啊！
说实话，以前买车，总觉得低价的车就是“丐版”，配置低，质量差。
但凯美瑞这智驾版，完全颠覆了我的认知。
入门版就给你配10个安全气囊，还有全液晶仪表、自动大灯，连座椅调节都是电动的！
这配置，简直比我之前看的二十多万的SUV还高！
丰田这波操作，真是把“低价高配”玩明白了！
我有个朋友，前几年买了个新势力品牌的电动车，图便宜，结果开了不到两年，各种小毛病不断，修车都修吐血了。
凯美瑞就不一样了，质量杠杠的，开个十年八年都不带坏的！
我老家有个开修车厂的亲戚，他说丰田的车，皮实耐用，小毛病少，维修成本也低，是真正的“家用神车”。
现在这世道，买车就跟买手机一样，各种新功能、新技术层出不穷，让人眼花缭乱。
但说到底，车是用来开的，不是用来玩的。
屏幕再大，算力再高，都不如安全可靠来得重要。
凯美瑞这车，没有那么多花里胡哨的东西，但它把最核心的东西做到了极致，安全、可靠、省油、耐用，这才是老百姓真正需要的。
丰田这波操作，与其说是打价格战，不如说是价值重构。
它告诉我们，高科技不一定要花大价钱，好车也不一定要买贵的。
凯美瑞智驾版，就像一股清流，洗涤了B级车市场的浮躁，让那些“智商税”无处遁形。
上海车展快到了，估计到时候会有更多新车亮相，竞争也会更加激烈。
但我觉得，凯美瑞智驾版已经抢占了先机，它的出现，将会是合资B级车的一个转折点。
以后，大家买车，不再只看价格，更会关注价值，关注品质，关注实用性。
想想看，每天开着这辆配置齐全、省油又安全的凯美瑞，载着家人，听着歌，一路欢声笑语，这才是生活该有的样子啊！
16.98万，这价格，值！
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