手握双牌,东风Honda重燃电动化斗志

手握双牌,东风Honda重燃电动化斗志-有驾

作为Honda在中国汽车市场电动化变革的重要象征和战略抓手,烨品牌的推出一直备受关注。而品牌落地最直观的体现就在产品上,伴随Honda官宣“影帝”刘烨成为烨品牌首席代言人,东风Honda携烨S7正式登陆广州车展。

这已经不是烨S7的首次亮相了,早在今年4月Honda发布烨品牌时,旗下3款全新车型(烨S7、烨P7和烨GT CONCEPT)就迎来了全球首发亮相。其中,烨S7和烨P7是烨品牌的第一弹车型,烨GT CONCEPT是烨品牌的第二弹车型。

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继猎光e:NS2和灵悉L上市后,烨S7何时上市成为大家关注焦点。广州车展上,东风Honda给出答案:将于2025年一季度正式上市。该车对于东风Honda来说,意味着什么?未来又将以何种姿态,根植在中国新能源汽车市场版图上?

“四全”代表

首先是全新品牌。烨品牌是Honda专为中国市场推出的全新电动品牌,主要以中国消费者需求为核心,并由中国年轻的研发团队自主设计,在全球范围内率先使用专属于Honda新代电动车的全新“H”标识。

其次是全新架构。烨品牌采用Honda专为中国消费者开发的全新智能高效纯电“W”架构,提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式。其中,单电机后轮驱动实现前后50:50的重量分配;双电机四轮驱动根据不同路况和驾驶需求,精准分配前后轮动力。

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再者是全新技术。烨品牌不仅融合Honda全球领先技术,更全面拥抱中国科技,集结中国资源优势,如采用宁德时代电池、华为光场屏、航盛生命感数字座舱和科大讯飞语音等中国顶级供应商产品和技术。

最后是全新产品。Honda计划至2040年,将BEV和FCEV全球销量占比提高至100%,而在中国,这一目标规划在2035年实现,较其他区域提前了5年。在此布局下,烨品牌预计在2027年,累计推出6款全新车型。

三大“护法”

那么,烨S7到底是一款怎样的纯电车型?广州车展上,笔者一探究竟。烨S7凝聚了Honda最先进的电动化与智能化技术,拥有三大纯电实力:全新智能高效纯电W架构,功能与美学相结合的智能舒适座舱,Honda全球首个新能源工厂生产。

纯电实力看架构,烨S7率先采用了Honda专为中国消费者打造的新一代纯电动车专属智能高效纯电W架构,拥有Honda诸多首发纯电技术和功能。如搭载Honda最强双电机四轮驱动,首次在电动车中实现50:50的前后配重比,底盘采用前悬双叉臂后悬5连杆悬架形式,应用Honda最新的ADS自适应减震系统和车身控制技术,70余年Honda运动级调校,提供高拓展性的FoD服务等。

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智能化上,烨S7拥有Honda首次搭载的智能光语系统、首次搭载的调光全景天幕和首次搭载的BOSE超近场头枕式扬声器+个性化座椅声场;以及首次搭载遥控泊车功能和最新高阶L2+智驾辅助系统,采用Honda CONNECT 4.0智导互联系统和电子外后视镜,同级最多11个安全气囊;轴长比高达61.7%,属于行业TOP级,不仅高标准实现乘员空间最大化与机械空间最小化,还营造感官体验最大化与智能享受最大化。

值得一提的是,烨S7在Honda全球首个新能源工厂——东风本田新能源工厂生产,该工厂已于今年10月正式投产,是东风Honda有史以来数智化程度最高的工厂,承载着东风Honda电动化转型的重要使命。

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据悉,该工厂具备年产12万辆的新能源乘用车生产能力,初期投产车型包括灵悉L和烨S7等,后续还将助力其他相关车型的产能爬坡。作为东风Honda重要里程碑,东风本田新能源工厂必将开辟合资车企“智造新模式”。

通过大量导入自动化和数字化先进生产设备,东风本田新能源工厂创新性地采用三维智慧生态空间、双螺旋碳中和循环体系以及一体化SMART订单式产销建设,拥有Honda首个智能物流仓管系统、Honda首个生产物联系统、Honda首个CDC恒定热量多段脉冲直流焊接技术、Honda首个视觉识别自动上料系统、Honda首个外观智能化检查系统、Honda首个IPU自动移载合装、Honda首个外装视觉检测系统以及Honda首个整车检测全过程数智物联等。

根据“创未来2030”战略规划,东风Honda将以“H+灵悉”两大新能源品牌为核心,不断扩充新能源产品矩阵,并在2030年之前,累计推出10款以上电动化产品;同时,发挥强电智混技术优势,在燃油车、油电混动、插电混动和纯电等多领域齐头并进。

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