广汽丰田在国内的汽车市场中，还是很有名头的，其也算得上是一个家喻户晓的品牌了，而今在面对竞争越发激烈的汽车市场，它也是推出了很大的优惠政策，官方称之为“一口价”换而言之，便是一价到底，像它旗下的锋兰达，该车目前在这个政策的加持下，起售价直接下探到了8.98万元（锋兰达2024款2.0L CVT精英版PLUS），对于想买车，但预算不足的朋友们来说，这算得上是一个好消息了。而且这次广汽丰田推出的“一口价”政策，没有地域的区分，其中也没有任何的套路，严格意义上算得上是官方直接降价，所以这台锋兰达可以放心买了。
其实在颜值上，这台锋兰达还是比较耐看的，在整车的线条方面，该车较为流畅，并没有太过显眼的锐利感，相反，在前格栅方面，它给人的感觉还比较大气，大尺寸的中网配合熏黑式的设计，除了大气之外，还有一种较为深邃的感觉在其中。而在侧身设计上，锋兰达的腰线较为流畅，同时轮毂也是采用了熏黑式的设计语言，在整体的运动质感上，着实也表现不差。由此我们不难看出，锋兰达在外观设计上，还是符合年轻消费者的主流趋势的。
作为一台紧凑型SUV，锋兰达的长宽高分别为4485/1825/1620毫米，所以从侧身来看，该车的车身姿态还是中规中矩的。并且在车内的空间方面，锋兰达也有着自己的优势，即便是身高1.77米的用户，在其后排落座也拥有着较为宽敞的乘坐姿势，而且中央地台的隆起角度较小，在乘坐两大一小的情况下，也不会有太过拥挤的感觉，但是在乘坐三个年轻人的时候，其后排就有一些拥挤的感觉了。
内饰设计上，锋兰达缺乏一定的高级质感， 毕竟它的成本摆在这里，不过缺乏不代表没有，像它的高配车型，在用料上还是较为扎实的，像中控台上和门板处均采用了大量的软质材料包裹，触感上倒是较为细腻，虽说与那些20多万，或者是20多万以上的车型相比，锋兰达在用料上还是差一些，但也不至于像低配车型那样，充满廉价感了。且在车内的功能配置上，高配车型也比较全面，像我们日常使用到的导航系统和车联网等功能，该车全都配备，但是低配车型却没有配备这些功能，在便捷性表现上较差，但是在手机互联功能上，锋兰达还算全面，像百度CarLife、苹果CarPlay、HUAWEI HiCar等功能，该车全系标配，在远途出行的时候，我们也能开启蓝牙连接，从而保障我们的出行趣味性。
动力部分，这里我们主要以锋兰达2024款2.0L CVT精英版PLUS为主，其在这方面采用了一台2.0L的自然吸气发动机，这台发动机算得上是丰田旗下较为知名的发动机了，其在广汽丰田旗下的车型中被广泛的运用，所以这台发动机的品控能力，是得到了岁月的印证，以及消费者的口口相传，至于它能为车辆带来多大的动力输出，在这方面，锋兰达2024款2.0L CVT精英版PLUS的表现并不算很强势，也仅有126kW峰值功率，虽说不足以满足大家的激情驾驶需求，但是应对日常的城市通勤还是没啥问题的。而动力偏弱，相对应的在油耗方面，该车便有着不俗的表现，百公里6.15L的油耗，的确符合大部分消费者对于燃油经济性的需求。
结言
其实锋兰达在原本的销量上就有着不俗的表现，毕竟对于大部分的普通消费者来说，这样一台拥有大厂背书，且发动机品控能力这么出色的车型，还是很吸引眼球的，而如今这台车在价格上得到了进一步的下探，想来会让其原本就可观的销量更上一层楼。因此如果大家对这台锋兰达感兴趣的话，那么不妨前往线下的4S店亲自了解一番。
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