在今天的轿车市场上，德国产的轿车以其精湛的做工和可靠的性能而广受人们的青睐。一声“不懂汽车，就选德国”，表达了大众对德国的信赖和喜爱。
奔驰，宝马，奥迪，这些奢侈品牌在中国的高档车中占有很大一部分，这不是巧合，这是建立在多年来的品牌效应与科技力量的基础上。
不过，在这些似乎欣欣向荣的景象下，一款德国品牌正在经受着空前的考验，那就是大众辉昂。
大众对它的期望很高，虽然它的产品实力可以与豪华品牌豪华品牌（奔驰，宝马，奥迪）相匹敌，但在市场上，大众对它的喜爱程度并不高，它曾经被认为是德国最差的一款车型。
今日，就让我们来看看这个颇具争议性的汽车，看看是什么让他落得这样一个窘境。
外形：
从造型上来说，辉昂秉承了传统的大众家族，有着一条硬朗却又不失典雅的曲线，其长宽高分别为5074 mm*1893 mm*1489 mm，轴距3009 mm，这个尺寸不但给汽车带来了庄严大气的外表，也为车内乘客带来了宽敞舒适的乘坐环境。
但是，就是这么一个简单的开始，就毁在了一个很小的地方，那就是车标。在中国人心目中，“VW”这个品牌并没有“BBA”那么引人注目。很多人相信，辉昂的出现就是对自己的一种认同和一种对自己的认同。在如今颜值至上的年代，标志的重要性甚至超过了汽车自身。
内部装饰：
一走进轿车，您就能感觉到辉昂对于高质量的执着。
高级材料的运用和精湛的工艺给人留下了深刻的印象。不管是木质的装饰，还是真皮的材质，无不彰显着一种不逊色于奢侈品的奢华。尤其是后座的操控功能，大大提高了乘客的乘车感受。
但是，和竞争对手比起来，这款辉昂的技术含量就差了一些。比如奥迪A6L，它的三个巨大屏幕就给人一种辉昂无法比拟的感觉。
另外，有不少车主反应，悬架调得并不好，特别是吸振方面，表现一般。作为一款以舒适为主的汽车，这大概是它最大的缺憾了。
功率分配：
辉昂有224匹的2.0T，最大的350牛·米，最大的2.0T；而后一款发动机功率更大，达到299匹，峰值扭矩440牛·米。
7档湿滑型自动变速器，提供快速顺畅的动力反应。3.0T的发动机，从0到100公里的加速只需要6.3秒，这个数据已经让很多同级别的车望尘莫及了。
除此之外，辉昂还标配了一套可调节的空气悬挂系统，既能给人带来很大的舒适感，又能让人享受到更多的驾驶乐趣。不过，即使是这样优秀的发动机，辉昂也无法吸引更多人的目光。
智能设定：
说到智能，辉昂也不遑多让。全景天窗，自动防眩后视镜，自适应巡航，这些都是非常有用的，并且提高了行车的安全与方便。
最关键的一点是，辉昂在同级别的豪车中，定价更为合理，能够让用户用较低的成本，也能获得与之相当的优质服务。
不过，就像之前所说，在这个问题上，有一个关键的因素，就是品牌溢价。在两种车型都很出色的情况下，大家都会倾向于买一个声音比较响亮的牌子。
网民评论：
作为结束，让我们看看前线的情况。很多人都说，辉昂的座位非常舒服，开了这么久都没有疲劳。而优秀的隔音性能更是为这次旅行增加了不少乐趣。
但是，也有一些人认为，在售后服务方面还需要改进，在出现问题的时候，代理商缺乏主动性。这种实际的使用经验对我们来说是非常有价值的。
结束语：
总之，尽管大众辉昂在外观设计、内饰设计、动力总成、高科技等方面都已经达到了一款大获成功的标准，然而因为其自身的品牌定位，导致其在市场上的表现并不尽如人意。
所以，你会不会想要再试一试，即使这辆汽车确实不错，但销量并不好？还是说，你认为一部好的汽车到底应该用哪些标准？
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作者申明：该信息是人工智能产生的报告/反馈
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