ID.7 VIZZION正式迎来上市，科技配置带来全面升级

近日，一汽-大众旗下首款中型三厢纯电轿车ID.7 VIZZION正式迎来了上市，新车共推出AIR版、PRO版及PRIME版三款车型，官方指导价分别为227,777元、237,777元、262,777元，供消费者选择。作为纯电车型，新车还针对配置进行了全面升级。下面我们就来看看找准定位的ID.7 VIZZION都有哪些不错的表现吧。



丰富的层次感

外观方面，这款ID.7 VIZZION采用了“自由之形（Free Form）”设计理念。前脸部分，新车采用了贯穿式的日间行车灯，中部还有时尚的点缀，两侧的大灯组也用到了如此的样式，纵向和横向光源都有，品牌辨识度还是相当够的，在这个价位段来说，设计感和未来感也是蛮足的，对于年轻消费者有一定的吸引力。来到车身侧面，新车尾部造型简洁，尤其是新车的车顶和腰线的设计进一步增添了丰富的层次感，还有精致的门把手，新车的车长是4956mm、车宽是1862mm、车高是1537mm、,轴距为2965mm，尺寸上在同级中都称得上是数一数二；车尾部分，新车也是用到了流行的贯穿式尾灯设计，点亮后体验很醒目设计很细腻。依托大众独有的IQ.Light科技，高达900流明的矩阵式LED前灯中的18颗远光LED灯源均可独立控制，可以依据传感器信息自动调节明暗犹如灵动的明眸，这让ID.7 VIZZION具有了数字生命般的灵气，给?一种极强的充满情感交互的“对话”感，塑造了纯电旗舰车型的豪华气质。



智能化的体验

内饰部分，这款ID.7 VIZZION还将内饰仪表调整为更小的 " 带鱼 " 屏，内饰的设计整体依然主打动感和未来风。除了标配AR HUD 抬头显示系统，还带来了15英寸智能2K悬浮大屏，配合多功能三幅式方向盘，进一步简化了车内的冗余物理按键；呼应车身的青色麂皮包裹材质从中控台延伸向两侧车门扶手处，辅以细节处的镭雕设计。并且还支持语音识别，在这个级别很是满分，这样的配置还是相当少见的，科技感和智能化体验上很有优势；另外方向盘和座椅包裹分别采用了软材质，质感和高级感上表现也十分的不错。



三元锂电池组

配置方面，ID.7 VIZZION也是很有诚意。新车配备全旅程智能辅助驾驶系统Travel Assist 3.0、前后排座椅加热、前排座椅通风、30 色氛围灯、后排空调出风口、ID. OS 2.0 全新车机操作系统、ID.Mate 智能管家，Skyview 智能光感天幕等。动力方面，新车搭载的单电机版最大功率 150kW，搭载 84.8kWh 的三元锂电池组，CLTC 工况最高续航里程可达 642km；双电机版在单电机版本的基础上增加了一个 80kW 的前电机，加速性能相当惊人，综合考虑还是可以接受的。



一汽-大众作为新能源转型品牌，在近段时间取得了不错的市场表现，其最大的竞争力就体现在性价比上，特别是在科技配置上给人极好的印象，即便是在极其内卷的自主品牌阵营里，都是妥妥的碾压。ID.7 VIZZION的出现让品牌拿出了一个旗舰级的车型，提高了电池的长续航能力。