一台称职的家用SUV,吃92粗粮配L2级自动驾驶,现在入手就是抄底

目前国内SUV市场依旧火热,甭管是新能源还是纯燃油,尤其是15-20万级预算可以考虑的车型,就意味着能够收获不错关注,而原因也非常简单,就是能够满足家用需求。这其中又数日系品牌得到较多消费者喜欢,毕竟在燃油车时代一直被誉为可靠省油的代表,所以今天我们想和大家聊一聊RAV4荣放这款车型。

一台称职的家用SUV,吃92粗粮配L2级自动驾驶,现在入手就是抄底-有驾

在2024年9月份,一汽丰田宣布新款RAV4荣放车型正式上市,燃油版车型提供7款配置可选,指导价区间为16.98-23.88万元,相比此前在售车型再度彰显诚意。当然,现如今终端市场报价也要远低于指导价,如果你能够综合置换补贴等购车政策,其性价比在同级挑不出什么毛病。不过现在市场竞争这么激烈,CR-V、途岳等竞品的价格也并不差,所以说能否满足用户需求还得看产品力。

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首先来看设计部分,按照目前得到消息,或许不久后我们就会见到全新一代RAV4荣放,所以在产品末期不能奢求这套家族语言有什么惊喜。比如前脸应用较多平直线条勾勒,以较为霸气硬朗的风格呈现出城市SUV少有的力量感,尤其是高配车型采用越野套件之后,就进一步凸显这种感觉。另外两侧大灯组也挺有意思,LED光源没有缺席,点亮后也有着不错辨识度,对科技感提升同样有帮助。

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作为一款紧凑型SUV,RAV4荣放尺寸符合同级主流水准,比如说2690mm轴距,对于这一级别的车型来说挺不错了,毕竟有些车型2700mm左右就敢说自己是中型SUV,再就是只提供5座布局,配合超4.6米车长自然是拥有宽敞车内空间。而从车身造型来看,RAV4荣放依旧是较多平直线条勾勒,搭配越野套件所带来的黑色包围,以及花瓣式黑色涂装的19英寸轮毂,对年轻消费者来说还是颇具吸引力。

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只可惜尾部设计就没什么惊喜了,尤其是看到尾灯组还有卤素光源,令人实现不敢相信在2025年还有20万级的车型会有这个配置,好处是遇到极端天气可能会有更高穿透力,坏处就是让人看上去不显高级,也缺少年轻消费者喜欢的科技感。不过2.0L燃油版车型采用外露式双出排气布局令人意外,对运动感提升有一定帮助。

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这次新款RAV4荣放针对内饰部分升级主要是用料和颜色,根据官方公布信息来看,门板上部追加缝线,扶手上部增加木纹条,原本一些塑料件也改为钢琴黑材质,包括中央扶手箱覆盖更多软性材质包覆,如此一来不仅是看起来高级了,摸起来也同样颇具豪华感。而对于年轻消费者关心的智能化问题,如今车机系统支持CarPlay、HiCar等互联,也有语音识别控制、除低配车型以外还配备4G车联网和OTA升级,不说媲美新能源可起码在同级燃油车型当中不落后了。

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简单看一下配置亮点,如果你是预算相对不足考虑中低配车型,在安全配置体验上不会差,因为L2级驾驶辅助系统是全系标配,除入门版车型以外还多出全景影像。而实用性配置同样如此,前排无钥匙进入、电动天窗、外后视镜锁车自动折叠、前排手机无线充电、前排座椅多向电动调节等功能都出现在除入门版以外配置。如果你预算相对充足考虑高配,电动后备厢、可开启全景天窗、12.3英寸全液晶仪表、前排座椅加热等功能也将进一步保证驾乘品质。

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至于说动力部分,RAV4荣放目前有燃油和双擎两种可选,其中燃油版车型是2.0L发动机,最大功率126kW,最大扭矩为209N·m,虽说无法满足对性能较高要求,可配备四驱系统对多数地区用户来说能够应对大多数出行场景,再加上只需要92号汽油,平日里用车成本也足够低。当然预算充足还是考虑双擎版合适,2.5L发动机+电机,综合功率至高可达163kW,百公里油耗却能控制在5L左右,相比起同价位竞品既有同等性能体验,又有较低能耗表现,可谓一举两得。

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总结:如果说现阶段依旧是信赖燃油车型,对于新能源车型并不放心,我相信15-20万预算考虑RAV4荣放这款SUV不会令你失望,这也是为何该车能够月销超2.3万台的原因,让CR-V等竞品都不是对手,尤其是在即将换代的节点,现在以抄底价入手岂不是更划算?

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