汽车界有个奇怪的现象，有些车明明各方面都不错，评价也很高，但就是卖不出去。法系车好评如潮却门可罗雀，英菲尼迪和讴歌这些日系高端品牌也是如此。这种"叫好不叫座"的尴尬局面，似乎成了某些汽车品牌挥之不去的魔咒。
现在，奇瑞旗下高端品牌星途的"星纪元ES增程版"即将在2月18日开启预售，能否打破这个魔咒，成了不少车迷关注的焦点。
一鸣不惊人的星纪元ES纯电版
说到星纪元ES，这款作为星途高端品牌首款车型的轿车，其实早就有纯电版本上市了。按理说，它应该是个香饽饽才对。无论是外观设计、乘坐空间，还是安全性和操控表现，几乎所有试驾过的人，包括专业车手和已购车的消费者，都给出了极高评价。
连360创始人周鸿祎这样的公众人物在体验后都赞不绝口。星纪元ES还做了行业首次的三车碰撞极限安全测试，甚至能在220公里高速环境下完成超车的极限操控挑战。但遗憾的是，这么优秀的产品上市后，销量表现却差强人意。
为什么会这样呢？仔细分析一下就会发现，虽然星纪元ES在安全性、空间和底盘等方面确实出色，但在当下新能源汽车市场，消费者最关心的却是智能驾驶和科技配置。说白了，现在买新能源车的人更看重的是"冰箱彩电大沙发"式的科技体验，而不是传统意义上的汽车品质。
此外，首次上市时较高的定价也让不少潜在买家望而却步。如果星纪元ES是燃油车，这样的配置和性能绝对物超所值，但作为纯电车，缺少了智驾这个关键卖点，就显得有些不合时宜了。
吸取教训，星纪元ES增程版能否逆袭？
经历了纯电版的市场挫折，星途显然汲取了教训。即将预售的星纪元ES增程版在产品力上可谓全面升级，几乎看不到任何明显的短板。
最令人瞩目的是，这款车搭载了奇瑞的黄金增程技术，公告最长续航超过1600公里，在同级车型中遥遥领先。这一数据直接解决了新能源车主最担心的续航焦虑问题。
更重要的是，星纪元ES增程版全系搭载了行业第一梯队的猎鹰智驾系统。为了证明这套系统的实力，星途在2月10日还特别开启了"百车百城"全国智驾长测活动，108辆星纪元ES增程版从芜湖出发前往全国各地，全程智驾并进行直播。这种直观的展示方式，让消费者对其智驾能力有了更直接的认识。
看起来，增程版已经解决了纯电版存在的主要问题。那么，最后能否成功，就只剩下价格这一个关键因素了。
价格是成败的关键
虽然从产品质量来看，星纪元ES纯电版的价格对比同级竞品并不算高，但中国高级纯电轿车市场除了特斯拉和小米SU7，能有不错销量的品牌并不多。即使是有鸿蒙智行加持的智界S7，经过几轮调整后销量也不见明显起色。
显然，市场竞争异常激烈，加上经历过纯电版的教训，星途汽车在增程版的定价上必定会更加谨慎。在"百城百车"全国长测结束后，几乎所有参与长测的经销商销售人员都对星纪元ES增程版给出了极高评价，这也为产品定价提供了信心基础。
时机选择得当吗？
在当前汽车市场，特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏等品牌已经占据了相当的市场份额。奇瑞这时推出高端增程轿车，时机是否选择得当？
其实，市场上总有机会。特别是在豪华车领域，消费者除了关注性能外，还看重品牌附加值和使用体验。如果星途能在这些方面深耕细作，未必没有开辟新天地的可能。
星纪元ES增程版融合了现代与经典元素的外观设计、精心打造的豪华内饰、先进的人机交互系统，再加上增程技术带来的出色续航能力，都是其吸引消费者的亮点。
成功的关键在哪里？
想要在这个竞争激烈的市场中脱颖而出，星途需要制定有效的市场推广策略。线上线下结合提高曝光度、与知名博主和KOL合作分享真实驾驶体验、举办限时优惠和试驾活动等，都能帮助吸引更多消费者。
此外，售后服务也是赢得口碑的重要一环。豪华车消费者通常更注重服务体验，建立完善的服务体系、提高客户满意度，将直接影响产品的市场表现。
未来可期？
虽然星纪元ES增程版面临着来自各方的强劲竞争，但市场依然充满可能性。如果它能在产品质量、品牌推广和客户服务等方面做到极致，加上合理的定价策略，打破"叫好不叫座"的魔咒并非不可能。
著名车评人预测：如果两天后的预售定价合适，星纪元ES增程版很可能会打破之前叫好不叫座的魔咒！
随着消费者对新能源汽车接受度的逐步提高，电动车市场前景依然广阔。星途的这次尝试无疑是一个关键步骤，它能否成功逆袭，让我们拭目以待。
你觉得星纪元ES增程版会给出什么样的预售价格呢？它能否真正打破"叫好不叫座"的魔咒？欢迎在评论区分享你的看法！
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