30万级MPV王炸！新款丰田赛那颜值碾压埃尔法，内饰豪华配置拉满

内饰配置：豪华又有科技感

虽然赛那是一款MPV车型，但它的内饰绝对不输同价位的豪华轿车。中控台部分配备了一块12.3寸的大屏，屏幕下方还用银色镀铬装饰，提升了整体质感。

并且赛那还配备了全液晶仪表盘，在仪表盘和中控大屏上，驾驶者都能清晰地看到车辆的各项信息。并且赛那还大量使用高档材料，如真皮包裹、木纹装饰等，都让赛那内饰看起来十分精致豪华。

整车看起来就像是一款豪华MPV，不管是商务接待还是家庭出游，都能给乘客带来舒适的享受。

安全配置：全方位守护

一款好的MPV，不仅要在配置上给消费者带来惊喜，更要在安全上让消费者放心。作为一款丰田旗下的车型，赛那自然少不了丰田家族一贯以来对安全配置的重视。

赛那全车标配9个气囊，在发生碰撞时能全方位保护乘客安全。并且赛那还配备了智能驾驶系统，可以支持高速自动跟车、自动刹车等功能，大幅度提升了驾驶安全性。

市场定位：性价比高

作为一款全新的MPV车型，丰田赛那的市场价格一直是消费者们关注的焦点。据悉，新款丰田赛那在国内市场上的价格预计在25万元左右，这个价格相较于同级别其他MPV来说性价比十分高。

比如同样定位于中大型MPV市场的埃尔法，其起售价就超过了30万元。埃尔法虽然品牌知名度高，但是在25万元左右就能买到同样配置和空间表现出色的赛那，其性价比不言而喻。

并且新款丰田赛那是由广汽丰田负责生产的，这意味着它的质量可靠性和耐用性都是有保障的。相比之下，埃尔法虽然是丰田旗下的车型，但是它是在国外生产的。

众所周知，东方大国是全球最大的汽车市场之一，但是东方大国却没有埃尔法的生产线，这就意味着我们只能接受埃尔法进口车本身存在的问题，却没有任何发声渠道。

即使埃尔法进口车再好，我们也只能通过“面儿”来判断它是否值得购买，但这也大大增加了购买风险。

丰田赛那外观设计

作为丰田在MPV市场推出的新款车型，赛那的外观设计可以说是十分成功的。整体造型颠覆了我们对MPV车型的传统刻板印象，不再是方方正正的厢式造型，而是更加流线型和动感的轿跑式设计。

前脸部分采用了C型大灯和超大尺寸格栅的设计，让人印象深刻。C型大灯和格栅的结合，不仅拉伸了车头的视觉宽度，还增强了整车的霸气感。

侧面和尾部的设计也不容小觑，赛那的车身长度达到了5.1米以上，这个长度甚至可以和一些紧凑型SUV相媲美。

硕大的车身给人一种稳重大气的感觉，再加上流线型车顶和宽大的前脸设计，更是将整车霸气的一面展现得淋漓尽致。

更为独特的是，赛那还在C柱位置设置了一扇小窗，用以保证后排乘客良好的视野。这扇小窗不仅增强了整车设计感，还提高了整车的实用性。

尾部方面，赛那同样没有任何短板，全新的C型尾灯和隐藏式排气管设计，让整个车尾看起来十分简洁。隐藏式排气管不但不会影响整车外观，还能避免被路面磕碰的问题，是一举多得的好设计。

值得一提的是，赛那还采用了双侧电动滑动门设计，不仅拉风还方便上下车，再加上电动尾门的设计，让整车在配置上丝毫不逊色于豪华MPV。

空间表现：舒适宽敞

虽然赛那是一款全新的MPV车型，但其在空间表现上的出色表现，却是由丰田几十年的造车经验积累而来的。赛那是一款中大型MPV，其长宽高分别为5150/1980/1740mm，轴距达到了3090mm。

这么大的尺寸，为乘客提供了十分宽敞舒适的空间，即使长途出行也能保持良好的状态。不仅如此，赛那还采用了二排独立座椅布局，可以最大程度保证乘客坐姿不变形，从而提升乘坐舒适性。

第二排座椅采用了航空座椅设计，坐垫部分宽大厚实，还配合腿托和靠背部分柔软舒适，为乘客提供了良好的乘坐体验。

第三排座椅支持放平，并且放平后地板几乎没有落差，让乘客躺在上面也不会感到不适。并且全车都采用了隔音玻璃，大幅度提升了整车的隔音效果，让乘客即使在高速行驶时也能享受宁静舒适的环境。

内饰配置：豪华又有科技感

虽然赛那是一款MPV车型，但它的内饰绝对不输同价位的豪华轿车。中控台部分配备了一块12.3寸的大屏，这块大屏也是整个内饰设计中最引人注目的亮点之一。

12.3寸的大屏在如今已经不算什么，但是在MPV车型中却十分罕见。并且这块大屏下方还用银色镀铬装饰，为整体内饰提升了质感。

并且这块大屏也不是单纯用来装饰用，它承载着多种功能，是整个内饰设计中的核心部分。

中控台部分还用真皮包裹，门板、仪表盘、扶手等位置同样用真皮材料包裹，这些高档材料让整个内饰看起来更加精致豪华，也让乘客有更好的触感体验。

值得一提的是，赛那中控台下方还设置了一排开关，用以控制第二排座椅通风加热和按摩功能，这样贴心周到的设计，也体现出了丰田对消费者的人性化关怀。

市场定位：性价比高

作为一款全新的MPV车型，新款丰田赛那刚上市时就引起了一阵不小的轰动。这款新车型重新定义了MPV车型，也让消费者们重新审视自己对MPV车型该有什么样的新选择。

新款丰田赛那不仅在外观和内饰上拉高了自身定位，还以其丰富的配置和超大的空间来吸引消费者。而根据一些汽车媒体透露，新款丰田赛那在国内市场上的价格预计在25万元左右，这个价格相较于同级别其他MPV来说性价比十分高。

比如同样定位于中大型MPV市场的埃尔法，其起售价就超过了30万元。埃尔法虽然是丰田旗下的车型，但是其生产地是在日本，这就导致了一些不可避免的问题。

由于日本埃尔法并不是专门为东方大国市场生产，所以在很多细节方面并不能满足东方大国消费者们的需求。比如说埃尔法后备厢尺寸较小，很难满足家庭用户对于后备厢空间大的需求。

新款丰田赛那虽然没有埃尔法那么高端，但是其丰富实用的配置和超大的空间，绝对可以满足家用和商务接待等需求。

更为重要的是，新款丰田赛那是在国内生产，而埃尔法则是在国外生产。这就意味着我们可以通过当地法律法规来保护自己，而不是任由瑕疵产品泛滥。

安全配置：全方位守护

一款好的MPV，不仅要在配置上给消费者带来惊喜，更要在安全上让消费者放心。作为一款丰田旗下的新车型，丰田赛那自然少不了丰田家族一贯以来对安全配置的重视。

新款丰田赛那全车标配9个气囊，在发生碰撞时能全方位保护乘客安全。并且第二排座椅两侧还各设置了一根气囊柱，用以保护第二排乘客安全，这样细致周到的人性化设计，无疑为安全再添一层保障。

不仅如此，丰田还为新款赛那配备了一套智能驾驶系统，这套系统能够支持多种智能驾驶功能，比如高速自动跟车、自动刹车等功能，大幅度提升了驾驶安全性。

新款丰田赛那既然能够成为埃尔法有力竞争者，那么它肯定不会只有这些表面功夫。下面我们就来看看新款丰田赛那到底还有哪些过人之处。

动力系统：2.5L混动

作为一款全新的MPV车型，新款丰田赛那自然有着过人的实力。在动力系统方面，新款丰田赛那搭载的是一套2.5L混动系统，这套动力系统不仅在动力输出上表现优异，在油耗方面同样有着过人的实力。

根据官方数据，新款丰田赛那混动版车型平均油耗仅为5.9L。这么低油耗，不仅为消费者节省了一笔可观油费，还提升了整车续航能力。

值得一提的是，新款丰田赛那还配备了一套四驱系统，在遇到复杂路况时可以轻松应对，为驾驶者提供更全面周到的保护。

比亚迪夏

目前国内市场上的MPV可选择范围比较广，有日系、美系、德系等多个国家品牌参与竞争。面对如此激烈的市场环境，不少消费者不知道该如何选择自己的新车，这个时候可以参考一下各个品牌之间性能上的优劣势。

今天要拿来做对比的是比亚迪旗下的一款插混MPV——比亚迪夏。在插混技术方面，比亚迪夏确实有着过人的实力，它搭载了一套1.5L插混系统，在纯电模式下续航能力能够达到110km，并且综合油耗仅为6.1L/100km，相比于油混版车型，仅多了一点点而已。

并且比亚迪夏还搭载了一套非常先进且智能化程度极高的智能驾驶辅助系统，在行驶过程中能够全方位保护驾驶者安全。不过从整体实力上来看，比亚迪夏还是逊色于新款丰田赛那。

新款丰田赛那搭载了一套2.5L混动系统，在油耗上要更胜一筹。而且作为日系品牌，新款丰田赛那有着远超国产品牌比亚迪夏品质可靠性的优势，即使是同样搭载插混系统的新车型，比亚迪夏也无法撼动日系品牌在品质上的优势。

总结

归根结底，新款丰田赛那凭借其出色的外观、豪华又有科技感十足内饰、安全配置齐全以及良好的动力系统，成功成为国内MPV市场中的优质选择。并且新款丰田赛那将于2024年1月正式上市，其竞争力可见一斑。

随着消费者对于MPV车型需求量不断增加，国内市场中的MPV竞争也将会越来越激烈。相信凭借着丰田对于消费者需求量身打造的新款丰田赛那，一定能够成为更多消费者的新选择。

结语

丰田赛那凭借其出色的设计、豪华内饰和丰富配置，在MPV市场中无疑是个强劲的竞争者。尤其是它的性价比，真的是让人心动。你觉得赛那能否挑战其他大牌MPV的地位？欢迎在评论区留言，分享你的看法，别忘了点赞哦！