2024年的成都车展已经开幕，本次展览引入了众多令人期待的新车型，例如方程豹豹8、海豹06GT、阿维塔07、深蓝S05、极氪7X等均首次亮相。此外，2025款比亚迪宋L EV、全新的智己LS6、新款的极越01等改款车型也在本届车展中展出。成都车展结束后，一些之前已经申报或展示过的新车预计将在9-10月期间陆续上市。

关于吉利星愿，我们最近从吉利官方了解到，这款新的小型纯电动车将在9月3日首次亮相，并预计在今年10月投入市场。根据申报和发布的时间表，这款车似乎即将面市。吉利星愿的实车谍照近期已多次曝光，车名很可能正式定为星愿。在此之前，工信部的申报材料中，吉利为这款车还注册了龙猫和派派两个备选名字。

在外观设计上，吉利星愿与其竞品如比亚迪海鸥、五菱缤果、比亚迪海豚、欧拉好猫、东风纳米01等相比差异不大，都采用了较为圆润的造型，其中一大亮点是半隐藏式门把手的设计。尺寸方面，吉利星愿的长宽高分别是4135/1805/1570mm，轴距为2650mm，与比亚迪海豚的尺寸相仿。

动力配置方面，吉利星愿配备了最大功率58/85kW的单电机，采用江苏时代新能源的磷酸铁锂电池组，电池容量分别为30/40kWh，CLTC标准下的续航里程分别为310和410公里。

至于全新凯迪拉克XT5，新能源车型的推广使得燃油车市场份额仅剩50%。面对这一市场现状，凯迪拉克决定推出XT5的后续车型——全新凯迪拉克XT5，并将在成都车展上首次展示，随后正式上市。作为参考，现款凯迪拉克XT5的指导价格在35.27-45.27万元之间。

外观上，全新凯迪拉克XT5采纳了凯迪拉克最新的家族式设计语言，中央显著的盾形格栅和两侧的分体式泪眼大灯格外引人注目。侧面的宽大帆柱式C柱和前后呼应的竖式尾灯，使得整车比现款XT5显得更加年轻和运动。尺寸方面，全新凯迪拉克XT5的长宽高为4888/1957/1694mm，轴距为2863mm，略大于现款。

内饰部分，全新凯迪拉克XT5使用了通用汽车最新的家族式内饰设计，配备了33英寸的9K大曲面屏，方向盘和电子挡把均经过新设计，中控台为一体式设计。

动力方面，全新凯迪拉克XT5装备了通用2.0T发动机，最大功率为169kW，略低于现款的174kW，但车尾标志仍然使用28T。传动系统预计会继续使用9AT变速箱，提供两驱及四驱版本可选。

深蓝S05定位于深蓝S07之下的中型SUV，预计9月份上市。外观设计语言由之前的星舰“降级”为大气层内飞行器，海报中展示的航空设计语言和前脸雾灯区域的机翼造型已初见端倪。由于设计语言的更新，深蓝S05整体造型更为圆润，采用了全新的分体式大灯设计，使用了华为的DLP大灯技术。

在尺寸上，深蓝S05的车身尺寸为4620/1900/1600mm，轴距为2880mm，达到中型SUV标准。动力方面，深蓝S05提供增程和纯电两种动力选择，纯电版本配备175kW的后置单电机，增程版本则继续使用深蓝1.5L增程器和后置单电机。

在定价方面，参考深蓝S07的价格，深蓝S05的价格区间可能在10-15万元之间，增程版本的起售价格可能更低。这次的定价将直接影响其市场表现。

乐道L60选择在成都车展首日之后发布，发布日期定于8月31日晚。乐道L60预售价已公布，起售价为21.99万元。这款中型SUV的外形和尺寸与特斯拉Model Y相似，长宽高分别为4828/1930/1616mm，轴距为2950mm。

在动力上，乐道L60基于900V碳化硅平台构建，提供后驱单电机版和双电机四驱版，后驱版最大功率240kW，双电机版总功率340kW，后驱版功率已超过特斯拉Model Y。乐道L60提供75/100kWh两种电池规格，对应的续航里程分别为555和730km。作为蔚来的子品牌，乐道L60也支持换电和Baas电池租赁方案，这可能成为其市场卖点。

蔚来的销量和市场口碑近期有所改善，乐道作为其子品牌自然也会受益。但乐道L60的市场表现还需看最终定价。

9月份，阿维塔07作为阿维塔品牌首款双动力车型，将在成都车展后正式投入市场。阿维塔07的外观和内饰保持了一贯的前卫风格，与同时期的其他20-25万元区间的SUV相比，显得格外独特。

阿维塔07增程版的关注度较高，其搭载了全新的昆仑超级增程技术。这种技术的核心是1.5T增程器，配备电子机油供给和停机活塞主动控制技术，使得增程器运行时的噪音和震动大为减少。阿维塔07的驱动系统配置包括231kW的单电机两驱版和131/231kW的双电机四驱版，满电状态下零至百公里加速时间为4.9秒，馈电状态为5.8秒，CLTC纯电续航里程分别为230公里和220公里。明年第一

季度，阿维塔07还将推出搭载52.4kWh大电池的版本，其CLTC纯电续航里程将达到325公里。

极越07的预售价格为21.59万元起，将于9月10日正式上市。从预售价格看，极越07正直接竞争最近上市和即将上市的中大型纯电轿车市场。极越CEO最近的热搜事件，加上极越07的设计亮点，都使得这款车在网络上引起了不小的关注。

与极越01相同，极越07采用了极简风格的设计，但从网络上的反响来看，这款融合了多种新能源车设计元素的纯电轿车距离成为爆款仍有一段距离。极越07继续采用了无门把手的电动门、长条式中控屏和半幅式方向盘的设计，还新增了自动换挡和自动转向灯这两个有争议的前沿设计。

当前的预售价格和公布的设计亮点令人观望，极越07的市场前景还有待市场的检验。