2025 年新款和重新设计的电动汽车终极指南

尽管电动汽车(电动汽车)销量虽然不如以前强劲,但实际上仍在增长,汽车制造商即将推出新型电动汽车来满足这一需求,SUV, 和卡车。尽管还有更多车型即将问世,但本榜单主要关注 2025 年的新型电动汽车。2025 年车型——许多车型已开始销售,其余车型也即将上市。

2025 奥迪 Q6 E-tron和 SQ6 E-tron

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这Q6 E-tron是奥迪新品中型电动 SUV,插入Q4和问8阵容中的 E-tron。有两个 Q6 E-tron 版本,以及性能更高的 SQ6 E-tron,它们都共享相同的 100 千瓦时 (kWh) 电池组。基本后置电机版本产生322马力预计将321 英里。 这夸特罗双电机全轮驱动(全轮驱动) 版功率为 456 马力,续航里程为 307 英里。SQ6 功率为 509 马力,续航里程为 275 英里。

Q6 E-tron 和 SQ6 E-tron 还首次展示了奥迪在设计和技术界面方面的大胆新内饰概念。具体来说,大型弧形面板可控制仪表、信息娱乐和气候功能。

2025 款凯迪拉克 Celestiq

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这西莱斯蒂克是一款价值 30 万美元的特别订购电动车轿车代表凯迪拉克试图重现其早期辉煌,生产世界上最好(也是最昂贵的)汽车。每辆车都可以从风格角度进行定制,但从功能上讲,它们都将具有600 马力111千瓦时的电池组充满电后可行驶约300英里。

2025 款凯迪拉克 Escalade IQ

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从概念上讲,这是一个电动凯雷德。但实际上,凯迪拉克在不同的车辆平台上制造它们,并且它们有不同的车身。凯雷德智商第三排腿部空间和载货空间都不是很大,但仍然很宽敞。在载货方面,有一个 12.2 立方英尺的“前部(你不可能拥有一款搭载 6.2 升 V8 发动机的车型!)内饰功能和设计与2025 款凯雷德,汽油动力,包括壮观的全新柱对柱展示。

凯迪拉克估计,Escalade IQ 的功率可达 750 马力,百公里加速不到五秒,一次充电可行驶 460 英里。它还提供极快的 19.2 千瓦 (kW) 交流电家庭充电(11 为标准)或 350 千瓦直流快速充电同时提供使用选项特斯拉超级充电站。

2025 款凯迪拉克 Optiq

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这Optiq是凯迪拉克的新款入门级电动车,位于莱里克. 它的尺寸与凯迪拉克的XT5燃气驱动越野车. Optiq 至少目前标配双电机 AWD 动力系统,凯迪拉克估计功率为 300 马力,EPA 估计续航里程为 302 英里。充电速度远不及 Escalade IQ,但 Optiq 价格便宜得多,起价在 50,000 美元左右。

内饰设计在外观上与 Lyriq 非常相似,这并不是坏事。它外观简洁,配有大胆的弧形显示屏,但并不简约或朴素。它具有适合凯迪拉克的经典奢华外观。

2025 莲花 Eletre

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这听起来像是你在学校必须学习的法语动词,但埃莱特雷实际上是中国制造的全新全电动中型 SUV来自以英国制造、轻量化而闻名的品牌跑车。这有点奇怪。它的价格也非常昂贵(起价 229,900 美元)且动力强劲(905 马力)。续航里程将远远低于 300 英里。内饰采用顶级材料和最先进的技术精心打造——莲花的旧款汽车很少甚至从未被提及过。

2025 莲花Emeya

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Emeya 是一款新型电动轿车。它有 603 马力和 905 马力两种版本。Lotus 表示后者可以在三秒内加速到 60 英里每小时。考虑到它的尺寸和车身风格,它有望比 Lotus 的经典跑车更符合“GT/豪华旅行车”的风格。800 伏电动架构有望实现快速充电,但目前尚未公布续航里程数据。

与 Eletre 一样,Emeya 的内饰看起来一流,并且可持续的升级再造面料可用于将生态氛围带入动力系统之外。

2025 Lucid Gravity

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这重力是清醒SUV 的后续车型空气轿车。它的空气动力学车身风格有点小型货车外观和功能都类似,车厢适合家庭使用,可容纳 7 名成人(第三排仍然是可选的)。与 Air 一样,Gravity 也拥有令人印象深刻的 EV 规格。该汽车制造商首先推出 Gran Touring 内饰级别;它可产生 829 马力,一次充电可行驶 440 英里。

Gravity 的内饰技术界面与 Air 不同,仪表/信息娱乐屏幕更大,中控台上有一个横向车辆控制屏幕。Grand Touring 的起价为 94,900 美元,但未来的低配车型将更便宜。

2025 玛莎拉蒂 GranTurismo Folgore

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这福尔戈尔是全电动版的玛莎拉蒂下一代格兰蒂里斯莫奢华轿跑车。除了电动版的深铜色徽章外,这两款车从外观上看很难区分。Folgore 拥有三台电机:每个后轮各一台,前轴各一台。总输出功率为 761 马力,玛莎拉蒂估计它将在 2.7 秒内达到 60 英里/小时。

起价为 192,000 美元,但有丰富的定制选项可以进一步提高价格。其中一个选项是用回收的渔网和其他塑料制作的激光蚀刻内饰。

2025 玛莎拉蒂 Grecale Folgore

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这格雷卡莱是玛莎拉蒂的新款中型 SUV,Folgore 是全电动版。它提供一种动力系统设置:双电机 AWD 系统,功率为 542 马力。EPA 估计续航里程为 245 英里(20 英寸车轮)和 206 英里(21 英寸车轮)。

Grecale Folgore 的内饰采用更传统的设计,但独立的显示屏/触摸屏取代了传统上由娱乐和空调系统模拟仪表和按钮占据的空间。起价为 109,000 美元。

2025 款 Mini Countryman SE

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小型的给电动车型取了令人失望的“SE”这个名字。因此,乡下人SE将是全电动版全新第三代 Countryman 紧凑型 SUV. 与汽油版一样,电动版 SE 比汽油版大得多最后的乡下人,拥有令人惊讶的宽敞后座和货物区。

Countryman SE 的起价为 45,200 美元,对于一款小型高端电动车来说,这个价格还算合理。它能产生 308 马力,但续航里程只有 212 英里,并不出众。内饰回归了 Mini 古怪而高端的风格,整个车内布满了丰富多彩的织物,还有独特的圆形触摸屏。

2025 梅赛德斯·奔驰 G 580E

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名字没有说明清楚,所以我们将:580E是 G 级的全电动版本。设计是汽油驱动的 G 级(2025 年进行了中期改款),你很难分辨出这两款车梅赛德斯SUV 与车身距离较远。

然而,看看底盘,你会发现它们完全不同。采用 EQ 技术的 G 级车配备 122 千瓦时的电池组。每个车轮都有自己的电机,不仅总功率达到 579 马力,而且还取代了 G 级车通常的前、中、后锁差速器的需求和功能。它们还允许使用新的 G Turn 功能,让电动 G 级车原地旋转。梅赛德斯估计,这款车一次充电只能行驶 239 英里,但拥有 200 千瓦的快速直流快速充电速度。

2025 年 Polestar 3

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全电动极星品牌推出首款并非以沃尔沃设计。Polestar 3是一款中型 SUV,三种配置均配备 111 千瓦时电池:长续航单电机(299 马力,Polestar 估计续航里程为 350 英里)、长续航双电机(489 马力,315 英里)和长续航双电机带性能包(517 马力,279 英里)。其直流快速充电最大速度为 250 千瓦。

Polestar 3 内部空间宽敞,设计简洁,配有一个大型纵向触摸屏,可以操作车内几乎所有东西(比如特斯拉)。不过,有一个单独的小型仪表板(与特斯拉不同)。

2025 年 Polestar 4

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Polestar 营销4作为一款高性能 SUV,但它更像是一款放大版Polestar 2概念车:高大的四门车掀背车具有空气动力学倾斜轮廓。它打破了简单的标签。它的后端也打破了传统,因为没有后窗;Polestar 使用先进的后视摄像头相反。至少可以说,这是有争议的。

有两种版本可供选择:长续航单电机(272 马力,EPA 估计续航里程为 300 英里)和长续航双电机(544 马力,270 英里)。Polestar 将其万能触摸屏定位为横向格式。它与上升式中央控制台相接,与 Polestar 2 非常相似。据 Polestar 称,环境室内照明方案的灵感来自行星,并以行星命名。

2025 大众 ID.7

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这帕萨特死了。万岁ID.7。大众美国最大的轿车是全电动的,采用倾斜的掀背式车身,奥迪称之为“运动型” ID.7 有两个版本:Pro S 和 Pro S Plus,配备 82 千瓦时电池和 282 马力后置电机。可选的双电机 AWD 动力系统可产生 335 马力。

内饰采用了大众备受诟病的技术界面和内饰控制的最新改进。触摸屏尺寸为 15 英寸,并配有增强现实抬头显示器。除了按摩前排座椅和 Harman Kardon 立体声音响等额外功能内容外,Pro S Plus 还配备了自适应阻尼悬架和“动态”转向。

2025 大众 ID. Buzz

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这款复古风格的面包车与传统的小型货车截然不同,例如本田奥德赛或者丰田 Sienna—不仅仅是因为它的电动动力系统。独特的高大、四四方方的比例赋予了大众 ID. Buzz纸面上的规格无法体现其空间感。还有设计方面的问题,不过请注意,复活节彩蛋颜色选项不适用于基本装饰(仅限灰度)。

ID. Buzz 配备 91 千瓦时电池,可快速充电至 200 千瓦,但后置电机车型的续航里程仅为 234 英里,4Motion 双电机 AWD 车型的续航里程仅为 231 英里。定价也与奥德赛非常不符:起步价为 59,995 美元,Pro S Plus 引入了所有有趣的颜色和额外设备,售价为 63,495 美元,双电机版本为 67,995 美元。不过,所有车型的配置都接近豪华,因此远非同类产品。

2025 沃尔沃 EX30

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这EX30是沃尔沃系列的首款电动车型。顾名思义,EX30 是新款入门级车型。它比EX40(以前称为XC40 充电) — 被视为一款超小型车型。车内空间和载货空间也同样缩小。

尽管体积小巧,但 EX30 的动力输出却丝毫不逊色:422 马力,汽车制造商称,这辆小型沃尔沃汽车可在 3.4 秒内从零加速至 60 英里每小时。EPA 估计续航里程在 257 至 261 英里之间,具体取决于车轮选择。内饰非常简约,所有内容都显示在触摸屏上(就像特斯拉一样),几乎所有东西也都通过触摸屏控制。沃尔沃全程使用可再生和可回收材料。起价为 44,900 美元。

2025 沃尔沃 EX90

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沃尔沃电动系列的另一端是EX90。它是为数不多的三排电动车之一,与一些现有选择不同,EX90 的后排座椅可容纳全尺寸成年人。有两个版本可供选择,均采用双电机全轮驱动:双电机(402 马力)和双电机性能(510 马力)。两者的续航里程均为 300-310 英里,具体取决于车轮选择。

EX90 配备了沃尔沃最新的驾驶辅助系统,该系统通过 Nvidia 提供的计算机系统运行,并利用激光雷达传感器阵列安装在挡风玻璃上方。内饰采用环保材料,非常安静。

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