沃尔沃全新XC90上市,除了安全牌,它能讲的还有很多
老司机们,今天咱们聊点硬货!沃尔沃全新XC90这车,有点意思啊!47.9万起售,限时尊享价直接干到老款优惠后的区间,还送终身免费保养、核心部件终身质保,这波操作属实“上头”。
但别急,咱得掰开揉碎看看,这车到底香不香?
🔧 安全?沃尔沃的“祖传手艺”又升级了
“笼式车身”这词儿听着就踏实,全新XC90用了33%高强度硼钢,A柱到D柱全覆盖,号称能扛28吨重卡压顶。
老司机们可能笑了:谁天天被卡车压?但SPOC滑移卸力设计+溃缩式座椅,确实把碰撞能量分散玩明白了。
这车,还是有点东西!
智能安全也没拉胯,第三代City Safety系统,毫米波雷达探测200米,夜间识别率提升40%。
不过,和新势力的城区NOA比,沃尔沃的Pilot Assist还是保守了点,L2级够用但不够“炫”。
安全牌打得好,但智能驾驶这块,得支棱起来了啊!
🚀 动力与续航:插混版才是“真香”选择?
T8插混版综合功率455马力,5.4秒破百,CLTC纯电84公里,综合续航1329公里。
亏电油耗比燃油版低16.3%,这数据摆出来,燃油版B6(220kW)瞬间不香了。
不过老司机们注意:插混版价格摸到67.9万,隔壁国产新势力问界M9、理想L9都能买顶配了,性价比这关,沃尔沃得再琢磨琢磨。
底盘用了KONI FSD可变阻尼减震,过坑过坎稳如老狗,但部分用户吐槽刹车前段偏软,紧急制动得提前踩。
进口零件维修周期长、成本高,养车压力不小,这点劝退不少精打细算的老司机。
💺 豪华体验:北欧风能打赢“冰箱彩电大沙发”吗?
内饰新增Nordico®环保材料,PM2.5过滤超95%,空气净化比你家新风系统还猛。
“母婴级座舱”这标签,沃尔沃贴得理直气壮。
Bowers & Wilkins音响+7处NVH优化,静谧性顶呱呱,但高速胎噪还是露了馅,“灯厂”奥迪听了直摇头。
空间是争议点。
6座版第二排独立座椅带通道,第三排进出方便了,但成年人长途坐还是憋屈。
对比理想L9的“床车”大空间,XC90更像“豪华商务舱”而非“全家出游神器”。
中控11.2英寸屏升级卡片式UI,但语音交互流畅度被蔚小理按在地上摩擦,智能化这块,沃尔沃得抓紧补课。
📉 价格与品牌:传统豪门的“尊严之战”
老款XC90优惠后40万就能拿下,新款直接标价47.9万起,老车主气的蹦起来!但限时价+终身权益,算下来其实没涨多少。
问题是,国产新势力配置拉满还便宜,沃尔沃的“北欧豪华”标签,在电动化时代还能打吗?
不过,沃尔沃2025年计划推7款新车,下半年EX90、ES90这些纯电狠货要来,安全+智能双标签的野心藏不住了。
经销商新增26家,服务透明化(零件溯源、免费取送车),这波操作倒是挺圈粉。
总结:
全新XC90安全、健康、动力都在线,适合注重传统豪华的家庭用户。
但智能化、空间灵活性被新势力碾压,价格也绷得紧。
老司机们,你们会选“安全标杆”沃尔沃,还是“冰箱彩电大沙发”的国产新势力?
祝大家事事顺心,买车如买菜!
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