大家好啊，我是老炮儿，今天跟大家聊聊最近炒得火热的丰田“小酷路泽”，据说要对标铃木吉姆尼？
就这？
憋住，我先笑一会儿！
这消息一出，网上各种渲染图满天飞，又是复古又是硬派，看得人眼花缭乱。
但咱得冷静，丰田这波操作，真的像宣传的那么美好吗？
先说说尺寸，文章里提到这小酷路泽车长4米5，宽1米83，高1米85，轴距2米75。
这尺寸，说它“小”，我第一个不服！
这比吉姆尼可大了一圈，停个车都费劲，还怎么去野？
你开着它去钻小树林，估计树都得先给你让路！
再看看吉姆尼那小巧的身段，那叫一个灵活！
简直就是丛林里的精灵，想去哪就去哪。
这小酷路泽，块头这么大，怕是得改名叫“大酷路泽mini”吧？
然后咱再聊聊价格，日本售价预估400万到450万日元，换算成人民币大概20万到22万。
北美那边更贵，3.5万美元起步，高配奔着4.5万美元去了，妥妥的30多万人民币。
好家伙，就这价格，都能买辆不错的城市SUV了，干嘛非得去买个“硬派”受罪？
再说，真要玩硬派越野，这价位选择多的是，牧马人、坦克300它不香吗？
接下来说说动力，据说是2.7L自吸四缸发动机，最大马力161匹，峰值扭矩246牛·米。
这数据，怎么说呢，有点尴尬。
日常代步肯定没问题，但要想去越野，这动力够吗？
爬个坡，过个沟，估计都得使出吃奶的劲儿！
想想人家吉姆尼，虽然动力也不强，但人家轻啊！
就像个灵活的小胖子，跑起来也挺带劲。
这小酷路泽，要是真上了山，怕不是得变成“龟速酷路泽”！
再看看底盘，文章里说小酷路泽会采用非承载式车身，也就是我们常说的“大梁”。
这倒是挺符合硬派越野的设定。
但问题是，现在很多城市SUV也开始用非承载式车身了，比如哈弗大狗，坦克300。
所以，光有大梁还不够，还得看调教！
如果调教不到位，开起来一样晃晃悠悠，跟坐船似的。
最后，咱们得说说这车的设计。
从渲染图来看，方方正正的造型确实挺复古，有点像老款FJ酷路泽。
但这玩意儿，好看是好看，实用性就差了点。
视野估计不会太好，而且风阻肯定很大，油耗估计也不会低。
想想你开着这车在高速上跑，那呼呼的风声，钱包里的钱就像流水一样哗哗地往外流，心疼不心疼？
总而言之，我对这小酷路泽持保留态度。
尺寸太大，价格太贵，动力太弱，设计也不够实用。
与其花这么多钱买个“样子货”，不如踏踏实实选择其他更合适的车型。
当然，以上只是我个人的看法，每个人都有自己的喜好和需求。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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