首先，这款欧梦达E5定位为纯电动车型，其竞争对手是比亚迪的元系。毫无疑问，这也是一款10万级个性化SUV。
动力系统方面，欧盟达E5纯电动续航里程为450km，配备63kWh磷酸铁锂电池。看到这里，有些朋友可能会感到惊讶。新车还未上市，为何会有如此详细的参数信息？原因是这款车型已经在海外上市并取得了不错的成绩，因此被引入到中国汽车市场。
从外观上来看，这款欧盟达E5与燃油版比较相似，分体式大灯，光滑的车头，多彩的烤漆，时尚感突出。此外，它还采用了熏黑的前唇造型，看上去极具动感。
从侧面看，它配备了18英寸五辐半密封轮毂，搭配流水转向灯，同时还拥有悬浮式车顶和溜背式车顶设计，时尚动感。
车型尾部采用了箭羽式尾灯，尾部呈现出扎实圆润的设计风格。
室内设计实际上反映了国际标准。首先，该车采用了贯穿式的长直屏设计，并且屏幕具有圆角设计，可以保证碰撞时减少伤害。其次，中控台上有大量的实木面板，看起来非常国际化，可以提升美观度。
从配置上来看，这款欧萌达E5不仅拥有人脸识别系统和智能语音控制系统，还拥有电子扶手和触摸式多功能方向盘。配置非常全面。此外，方向盘还采用了浓郁的金色风格面板装饰，细节感突出。
值得一提的是，海外版欧盟达E5并未配备全景天窗。一方面是为了降低成本。二是国外用户对这方面关注度不够。毕竟只是一辆家用新车。 。
这款欧蒙达E5在欧盟的售价超过16万元，但毫无疑问，当它在国内上市时，充其量也只是一款10万级别的电动SUV。新车续航能力一般，配置也一般，只能凭借出色的价格优势来赢得市场。严格来说，这款欧门达E5在国内的时间已经不多了，尽管它在海外依然有着不错的成绩。
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