25万级豪华之争:星纪元ET能否撼动理想问界?

星途这名字,一听就感觉挺高端大气上档次的,有点儿那种星光熠熠、触不可及的feel。

现在他们又出了这2025款星纪元ET,说是豪华安全大五座SUV,17万多起步,这价格,啧啧,感觉是要跟理想、问界掰掰手腕子了。

25万级豪华之争:星纪元ET能否撼动理想问界?-有驾

最近新能源汽车市场真是卷得厉害,上海车展还没开始呢,各种新车发布就跟下饺子似的,一个接一个。

星途选在广州发布,估计也是想避开上海的锋芒,另辟蹊径搞点儿动静出来。

话说这星纪元ET,又是增程又是纯电的,这是想两头都占着,哪个市场都不落下啊。

增程这玩意儿吧,现在是越来越火了,好多厂家都开始搞,毕竟能解决里程焦虑,又能省点油钱,对于咱们老百姓来说,还是挺实惠的。

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纯电呢,虽然充电是个麻烦事儿,但胜在动力强劲,开起来那叫一个爽。

3000mm的轴距,这空间,妥妥的大五座,一家老小出去玩,行李再多也不怕。

1.27㎡的天幕,这要是晚上开车出去,抬头就能看见星星,想想都浪漫。

不过这天窗要是夏天暴晒,会不会变成个大烤炉?

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这得好好体验一下才知道。

他们还说这车用了啥十四层工艺的豪华座椅,听着就高级,也不知道坐上去是啥感觉,是不是比我家的老沙发舒服?

还有那啥Lion Melody大师级音响系统,23个扬声器,2880W的峰值功率,这配置,不去KTV都可惜了。

安全方面,又是C-NCAP五星,又是C-GCAP五星的,各种安全认证拿到手软,看来星途对这方面还是挺重视的。

毕竟现在大家买车,安全肯定是摆在第一位的。

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又是高强度钢铝车身,又是各种安全气囊,这要是真出点啥事儿,估计也能扛得住。

智能化这块儿,现在的新能源车都差不多,啥高通骁龙8295P芯片、辅助驾驶之类的,都成了标配。

星途这猎鹰辅助驾驶方案,说是能实现城区辅助驾驶,这要是真的靠谱,那以后在城市里开车就轻松多了。

不过这玩意儿,还得看实际表现,别到时候又是噱头大于实际。

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说到辅助驾驶,前两天看到个新闻,说是某品牌的车在测试辅助驾驶的时候,直接撞上了护栏,场面那叫一个惨烈。

这智能驾驶虽然好,但也不能完全依赖,该握紧方向盘的时候,还是得握紧。

星途这回请了奇瑞的大佬们来站台,又是高新华博士,又是黄招根的,看来对这星纪元ET是寄予厚望啊。

他们说要打造“科技新豪华”,要让用户体验到“豪华+安全+大平层+爱”,这口号喊得震天响,就是不知道实际体验能不能达到预期。

现在的新能源汽车市场,竞争真是太激烈了。

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除了造车新势力,传统车企也纷纷转型,推出了各种新能源车型。

星途要想在这个市场里站稳脚跟,除了产品力要过硬,还得在营销和服务上下功夫。

我有个朋友,前段时间买了一辆新势力品牌的电动车,结果提车后发现各种小毛病,售后服务也跟不上,搞得他一肚子火。

所以说,买车不能光看配置和价格,还得看厂家的实力和口碑。

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星途这几年发展得挺快的,产品线也越来越丰富,希望他们能继续努力,做出更多好车来。

毕竟咱们自主品牌,还是要互相支持一下的。

这星纪元ET,看着还不错,就是不知道实际开起来怎么样。

等有机会去4S店体验一下,到时候再跟大家好好聊聊。

要是真像他们说的那么好,说不定我也会考虑入手一辆。

毕竟,谁不想拥有一辆既豪华又安全的SUV呢?

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