各位观众老爷们，大家好啊！
最近全新宝马5系中期改款的消息可是满天飞，号称要引领豪华轿车新潮流！
又是革新又是震撼的，整得跟要改朝换代似的，真的假的？
就这“缝缝补补”的中期改款，还能玩出什么花来？
今天咱们就来好好扒一扒这台“新”5系，看看它究竟是真材实料的革新，还是换汤不换药的“新瓶装旧酒”！
先说说这外观，官方宣传图看着是真精神，概念车那套设计语言，“双肾”格栅下移还黑化了，大灯也变得细长犀利，整个前脸确实比现款看着年轻、运动了不少。
可话说回来，这设计思路怎么感觉似曾相识呢？
隔壁比亚迪、长安，甚至一些自主品牌，不都玩过类似的造型吗？
宝马这波操作，到底是引领潮流还是紧跟潮流，咱也不敢说，咱也不敢问啊。
再看看这内饰，据说实体按键几乎全没了，就剩一块大液晶屏杵在那儿，连仪表盘都变成细长条了。
科技感是有了，但实用性呢？
你想想，大夏天开车，空调温度、风量都得在屏幕上戳来戳去，万一误触了，那酸爽，谁体验谁知道！
我一个朋友，开着某新势力品牌的电车，有一次开高速想调一下空调，结果在屏幕上翻了半天，差点追尾，想想都后怕！
这实体按键啊，有时候还真不能一刀切，该留的还得留。
说到动力，据说新款5系还是老样子，2.0T、3.0T，还有电动版i5。
这3.0T还好说，动力强劲，开起来也够爽。
但这2.0T，说实话，放在一台豪华中大型轿车上，总感觉有点小马拉大车，动力储备略显不足。
我之前试驾过现款525，起步那叫一个肉啊，油门踩到底，感觉发动机都在哀嚎。
虽说日常通勤够用，但偶尔想激情一下，就有点力不从心了。
还有这电动版i5，单电机、双电机都有，续航里程估计也不会低。
但问题是，现在市面上这么多电动车，i5凭什么脱颖而出？
特斯拉Model S、奔驰EQE、奥迪e-tron GT，哪个不是实力强劲的对手？
宝马i5要想在这个市场分一杯羹，光靠品牌影响力可不够，还得拿出真本事才行啊！
价格方面，目前还没公布，但参考现款5系的价格，估计新款也不会便宜。
40多万起步，都够买BBA的入门级SUV了，空间更大，实用性也更强。
如果新款5系价格虚高，性价比不高，那消费者凭什么买单呢？
最后，再吐槽一下宝马的配置策略。
有些配置，比如HUD抬头显示、座椅通风加热，都得选装，而且价格还不便宜。
这就好比你去饭店吃饭，点个米饭还得加钱，你说气人不气人？
宝马作为豪华品牌，就不能大方点，把这些实用配置都标配了吗？
总而言之，这新款宝马5系虽然看着挺唬人，但实际情况如何，还得等上市之后才能见分晓。
外观内饰的改变只是表面功夫，真正的核心竞争力还得看动力、操控、科技配置这些硬实力。
至于能不能引领豪华轿车新潮流，咱们拭目以待吧！
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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