北汽福田卡文乐福乘用版曝光,外观很方正,侧滑门,679座布局

方盒子造型、侧滑门、6/7/9座,8万多的起售价……看到这北汽福田卡文乐福,你脑子里是不是浮现出宜家运货车?

是不是感觉这车跟时尚、个性、潮流完全不沾边?

北汽福田卡文乐福乘用版曝光,外观很方正,侧滑门,679座布局-有驾

别急着下结论,今天咱们就来好好掰扯掰扯这“方盒子”,看看它葫芦里卖的到底是什么药!

首先,这8万多的价格,买个能拉人载货的大家伙,乍一听好像挺香。

想想,一家老小出门郊游,二胎三胎都能塞进去,还能带上帐篷烧烤架,简直完美!

平时还能拉点小货,搞点副业赚点外快,这不比天天挤公交地铁强?

但是,先别冲动!

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你以为8万多就能买到全能王?

醒醒吧!

咱们先说说这动力。

125千瓦的电机,最高时速100公里每小时。

啥概念?

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高速上你就是“龟速行驶”的代表,超车?

不存在的!

要是遇到个大上坡,估计得祈祷别中途“趴窝”。

你想象一下,一家老小坐在车里,你吭哧吭哧地爬坡,后面一排车疯狂按喇叭……那画面,想想都刺激!

再看看这电池,磷酸铁锂电池。

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虽然安全性高,但是能量密度低啊!

续航里程估计也就够市区里跑跑,长途旅行?

算了吧!

万一半路没电,叫拖车都得费老劲,到时候一家老小哭笑不得,这旅行可就“难忘”了。

还有这造型,方方正正的,说是复古吧,又少了点韵味;说是实用吧,这风阻系数估计能赶上墙了,跑起来呼呼的风噪,油耗……哦不,电耗肯定也低不了。

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你以为你是开着硬派越野去征服星辰大海,实际上你开的是个移动的“大冰箱”。

有人说,这车适合拉货啊!

得了吧!

你见过哪个正经拉货的车用侧滑门?

上下货多不方便!

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而且这9座布局,2+2+2+3,最后一排3个座位,你确定不是惩罚坐最后一排的人?

空间小不说,万一有点急刹车,估计能直接撞到前排座椅靠背上。

咱们再看看市面上其他同价位的车,五菱宏光MINI EV,虽然小,但是灵活方便,停车也容易,代步买菜完全够用。

还有长安欧尚X5 PLUS,空间大,配置高,动力也强劲,家用商用两相宜。

跟这些车比起来,卡文乐福除了能多拉几个人,还有什么优势?

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当然,我并不是说卡文乐福一无是处。

对于一些特定人群,比如家里人口多,预算有限,又需要偶尔拉点货的,这车或许是个选择。

但是,你得做好心理准备,它在动力、续航、舒适性方面肯定会有妥协。

说白了,这车就是个“缝合怪”,想面面俱到,结果却哪方面都没做好。

与其花8万多买这么个“半吊子”,不如根据自己的实际需求,选择更合适的车型。

各位观众老爷,你们怎么看呢?

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