每当聊车聊到最鸡肋的配置，我都会把我的这一票投给天窗。
我不清楚大家开天窗的频率，反正从我买车开始，开天窗的次数一只手都数得过来，对于我来说，这项配置完全可以没有，完全不影响我的用车和出行。
五年前，天窗或许还是汽车上一个比较“高级”的配置，只因天窗尤其是全景天窗，只有高配车型才有，某种程度上，买带全景天窗的车型，能体现车主的“优越”。
但渐渐地，大家发现天窗在用车过程中会出现越来越多问题，虽然天窗使用频率低，但一点也不影响它漏水、异响，还要担心出事故的时候不安全。
很多人买车的时候选择带天窗的版本，或许是憧憬未来自己开车驰骋在山上、海边，清爽的风通过天窗吹到脸上，心旷神怡。
然而，这样的情景毕竟是少数，即便要感受大自然，降下车窗也够了。更何况，大部分人买车之后，大部分时间都是在城市通勤，要么就是跑高速，开天窗变成了一种奢侈。
如今的新能源车，更是把全景天窗/全景天幕做成了标配，能手动开闭的全景天窗还好，那种一体式的全景天幕，夏天太阳犹如直射头顶，免费“焗油”，简直是煎熬。
为了设计而设计，为了卷而卷，我认为是一种病态的竞争，天窗的设计不能只顾好看而不讲实用性和安全性，更不能好心办坏事做成全系标配，让消费者失去自主选择权。
2024年，如果有选择的余地，你会不会买一台带天窗的车呢？
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