知错就改！全新AMG C 63将搭四缸发动机

梅赛德斯-AMG C 63将换装六缸发动机

最近有消息说，梅赛德斯-AMG C 63以后不会再用现在的四缸发动机了，而是换成六缸发动机。不过，它还是会配备插电混动系统。现在的车型虽然动力还可以，但由于用了四缸发动机，很多喜欢高性能车的全球车迷都不太满意。所以，厂家这次改用六缸发动机也算是对之前选择四缸发动机的一个补救吧。

梅赛德斯-AMG C 63的尴尬处境

现在的梅赛德斯-AMG C 63换装了一台2.0T发动机加插电混动系统。虽然这台四缸机的动力参数很亮眼，但大家总觉得它少了点什么。要知道，上一代可是用的V8发动机啊！从V8变成四缸，很多车迷当时就不买账了。结果也不意外，不管是国内市场，还是欧美市场，这款车的销量都不太理想，可以说是遇到了“滑铁卢”。

AMG CLE 63比C 63多了一台V8

新车型会换装代号M256的3.0T六缸发动机，虽然没有V8，但六缸听起来还算不错。还有一个有意思的地方，CLE 63用的是4.0升V8发动机，而C 63却只配了六缸。按照厂家的说法，C级车的平台设计让机舱放不下V8，最多只能从四缸升级到六缸。

多缸即正义？

在新能源车快速发展的今天，喜欢燃油性能车的人好像对发动机的气缸数量特别在意。也许正因为这样，他们宁愿花大笔钱买燃油性能车，也不愿意花少得多的钱去选一辆性能更好的纯电动车。