"买思域还是买思域?"这个看似奇怪的问题,最近在不少年轻车友的微信群里热烈讨论。
3月1日,东风本田正式发布了2025款思域,一口气推出了燃油版和混动版两种动力选择,共计8款配置车型。
最让人眼前一亮的是,燃油版起售价仅为12.99万元,混动版也只需13.99万元起,这个价格实在太有诱惑力了!
记得去年我表弟刚买了一台国产品牌的运动轿车,花了14万多,结果这次思域一上市,他直接在朋友圈发了一张捂脸表情:"早知道再等等了......"确实,对于预算15万以内想买台有驾驶乐趣又不忘实用性的轿车的朋友来说,新款思域绝对是一个不容错过的选择。
颜值升级:借鉴TYPE R的运动基因
新款思域在外观上做了不少改变,远远望去,第一眼最明显的变化就是前脸。
新车换上了与思域TYPE R非常相似的熏黑蜂窝状进气格栅,看上去就像一张"张牙舞爪"的嘴,运动感立刻拉满。
原来位于前包围两侧的雾灯也被取消了,换成了纵向布局的通风口,这个设计让整车看起来更加年轻激进。
侧面轮廓基本保持不变,依然是那个我们熟悉的溜背造型,配上上扬的立体双腰线,即使停在那里也像是在奔跑。
根据配置不同,新车提供了16英寸、17英寸和18英寸三种尺寸的轮毂选择。
如果你选择了智趣Pro(次顶配)车型,还会获得一套帅气的黑色外观套件,包括黑色外后视镜壳、黑色车门把手、黑色轮辋,甚至连尾部都增加了一个小小的鸭尾式扰流板,简直不要太酷!
车身尺寸方面,新款思域三厢版的长宽高分别为4685/1802/1415(1420)毫米,轴距为2735毫米。
相比上一代产品,长度稍微增加了11毫米,其他尺寸保持不变。
外观配色也很丰富,白色、蓝色、灰色、黑色、黄色五种选择,总有一款适合你。
科技升级:智能系统终于跟上潮流
走进车内,熟悉思域的朋友可能会觉得没太大变化。
没错,整体设计风格确实延续了现款车型的布局,但别着急,亮点在细节里。
这次新车最大的提升是全面升级了Honda Connect 4.0智导互联系统,终于支持苹果CarPlay/百度CarLife手机无线互联、百度地图等功能了!
要知道,之前很多车主吐槽本田车型的一个痛点就是智能化配置跟不上时代,这次可算是补上了这块短板。
另外,新车还贴心地增加了后排出风口和后排双Type-C充电接口,解决了老款车型后排乘客"吹不到风、手机没电充"的尴尬。
不过也有一个小遗憾,新车取消了非全尺寸备胎,改为车载充气泵+补胎液。
虽然这样可以减轻车重、节省空间,但在某些紧急情况下可能不如备胎实用。
我朋友小王就因为在高速上轮胎被扎,没有备胎而耽误了好几个小时,所以这一点各位准车主要有心理准备。
动力选择:1.5T燃油版 VS 2.0L混动版
这次新款思域最大的亮点是同时提供了燃油版和混动版两种动力选择。
燃油版搭载1.5T低/高功率发动机,其中低功率版本最大功率95千瓦(约129马力),最大扭矩180牛·米;
高功率版本则达到134千瓦(约182马力),最大扭矩240牛·米,传动系统均匹配CVT无级变速箱。
混动版则采用了由2.0升自然吸气发动机和单电机组成的混动系统。
其中2.0升发动机最大功率为105千瓦(约143马力),电机最大功率更是达到了135千瓦(约184马力),传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。
据官方数据,混动版的WLTC综合油耗低至4.47L/100km,相比燃油版的5.79L/100km更加省油。
我有个同事前几个月刚买了一台混动版的雅阁,他说:"本田的混动系统真的非常平顺,特别是在走走停停的城市路况,低速电动模式下安静得不像话,每个月能省下不少油钱。
"这次思域混动版采用的是类似技术,相信会有不错的表现。
如何选择最适合自己的思域?
面对8款配置车型,很多人可能会感到选择困难。
下面我给大家梳理一下每个版本的差异,希望能帮到你:
燃油版车型(SPORT TURBO 锐・T 动):
智趣(12.99万元):入门版,配备疲劳驾驶提示、前排膝部气囊、倒车影像、自动驻车、发动机启停、单天窗、液晶仪表、远程启动等基础配置,动力为低功率1.5T发动机。
智趣Plus(13.99万元):在入门版基础上,升级为高功率1.5T发动机,增加Honda SENSING系统(包含全速自适应巡航、前方碰撞预警等),LED大灯、皮织混搭座椅等。
比入门版贵1万元,但性价比更高。
智趣Pro(14.59万元):中配车型,轮辋升级至17英寸,增加黑色运动外观套件、真皮方向盘、单色氛围灯等,更适合追求运动感的年轻人。
智趣Max(15.99万元):顶配车型,增加可开启全景天窗、皮/翻毛皮座椅、主驾驶位座椅电动调节、18英寸轮辋等舒适性配置。
混动版车型(e:HEV 强电智混):
混动(13.99万元):混动入门版,配置与燃油版Plus相当,但动力系统为2.0L混动。
混动Plus(14.99万元):次低配混动版。
混动Pro(16.39万元):中配混动版,对应燃油版Pro的配置水平。
混动Max(17.79万元):顶配混动版,除了拥有燃油版Max的所有配置外,还增加了副驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、12扬声器BOSE音响等更豪华的配置。
如果你预算有限,追求高性价比,燃油版的智趣Plus(13.99万元)是不错的选择,它既有134千瓦的高功率发动机,又配备了实用的Honda SENSING智能辅助驾驶系统。
如果你更看重燃油经济性,且愿意多花1万元,混动入门版(13.99万元)值得考虑。
据说每月能省下200-300元的油钱,长期来看也是划算的。
如果你是年轻人,喜欢运动感十足的外观,那么燃油版智趣Pro(14.59万元)绝对能满足你,黑色运动套件真的很帅!
市场竞争力如何?
在同级别竞争方面,思域的主要对手有广汽本田型格(指导价12.99万-18.69万元)、领克03(指导价12.78万-42.03万元)以及长安马自达3 昂克赛拉(指导价8.99万-14.19万元)等。
值得一提的是,现在市场上不少合资中型车也已经杀入了思域的价格区间,比如一口价10.69万元起的别克君威、限时一口价14.98万元的大众迈腾众享款等,这也给消费者提供了更多选择。
去年我一位同事犹豫要不要多花2万买思域还是买国产品牌,最终他选择了思域,理由很简单:"本田发动机真的香,而且保值率高,三年后卖车少亏一点。
"
总结:传统与创新的完美融合
新款思域虽然不是革命性的改变,但通过借鉴TYPE R的设计元素、升级智能系统以及提供混动版本,确实做到了在保留传统优势的同时与时俱进。
12.99万元的起售价也颇具诚意,如果你恰好在考虑一款15万元左右的紧凑型轿车,新款思域绝对值得一试。
当然,每个人的需求不同,最重要的还是根据自己的预算和用车需求来选择。
如果你平时以城市通勤为主,混动版会更省油省心;
如果你喜欢周末自驾游,高功率的燃油版可能更符合你的胃口。
不管怎样,在新能源大潮和国产品牌崛起的双重夹击下,这次新款思域的推出,无疑是合资品牌的一次有力反击。
就像我朋友开玩笑说的:"这不就是合资车的'本土化'反击吗?价格打得这么有诚意,看来本田也是拼了!"
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