大众又一“硬菜”!高端SUV途昂 Pro上市,全系四驱,还带三联屏

朋友们,上周我去参加了途昂 Pro的试驾活动,坦白讲,这台车给我的第一印象跟之前完全不一样。看到它的第一眼,我就知道大众这次是真的下了血本。

前几天我跟几个老车主聊天,有人问我现在买大型SUV怎么选。

坦白说,看了途昂 Pro之后,我觉得这台车还真值得推荐。

毕竟 5180mm的车身长度 ,配上大七座布局,搭载 全新第五代EA888发动机 ,再加上三联屏的科技配置,这份量级确实很有看头。

我们先来聊聊外观。

个人感觉途昂 Pro的造型设计很讨巧,磨砂棕的车身配上那个宽大的轮眉,整体看上去既不会太张扬也不会太低调。

我特别喜欢它前脸的设计,发光LOGO延伸出来的两条贯穿式灯带,搭配双层IQlight矩阵大灯,晚上亮起来的效果太酷了。

说到内饰,我得好好夸夸这次的升级。 15英寸智能2K悬浮式中控屏+10.3英寸全数字仪表盘+11.6英寸副驾娱乐屏 的三联屏设计,第一次见到就被震住了。

车机系统内置了DeepSeek和文心一言的大模型语音助手,用起来比我想象的要顺手。

内饰用料也很舒服,该用软包的地方都用上了,翻毛皮的触感给人很温暖的感觉。

动力系统是这次升级的重头戏。 新一代EA888发动机最大功率能达到200kW,峰值扭矩400N·m ,零百加速7.6秒的成绩在同级别里已经很能打了。

更厉害的是它还用上了保时捷同款的VTG可变截面涡轮技术,低转速的动力响应特别快,高速超车一点不含糊。

大众又一“硬菜”!高端SUV途昂 Pro上市,全系四驱,还带三联屏-有驾

我最惊喜的是它的油耗表现。 百公里综合油耗只有8.35L ,这个成绩放在中大型SUV里真的很亮眼了。这要感谢它的500bar高压喷射系统和全工况米勒循环技术。

智能驾驶方面也是诚意满满。装配了大疆的纯视觉智驾系统,支持自动跟车、车道保持,甚至还能自动变道。通过手机App就能实现自动泊车,这功能在商场停车时特别好用。

空间表现是大型SUV的重中之重。2+3+2的七座布局设计得很合理,就算是第三排,成年人坐进去也不会觉得太委屈。后备箱容积也很可观,放个四五个行李箱不是问题。

大众又一“硬菜”!高端SUV途昂 Pro上市,全系四驱,还带三联屏-有驾

安全配置更是实打实的硬货。 车身高强度钢比例高达82.3%,热成型钢占比26.8% ,全车配备9个安全气囊,还用了30多种防腐技术,这些数据在同级别里都是顶尖水平。

大众又一“硬菜”!高端SUV途昂 Pro上市,全系四驱,还带三联屏-有驾

开了一圈下来,我觉得途昂 Pro最大的亮点就是它的均衡性。不管是动力、操控还是舒适性,都处在一个很好的平衡点上。 26.99万到31.99万 的价格区间,放在今天这个市场里还挺有竞争力的。

朋友们,对于这样一台集大七座、智能化、高性能于一身的SUV,你们觉得怎么样?如果是你,会把它放进购车清单吗?欢迎在评论区和我交流分享。

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