为啥试过国产车，有人就不再买合资车了？3个原因太真实，扎心了

为啥试过国产车，有人就不再买合资车了？3个原因太真实，扎心了

老司机们，最近车市上演了一出好戏啊！国产车突然就支棱起来了，合资车销量直接跌冒烟。

广汽丰田销量腰斩不说，日产、本田也都栽了跟头。

这是咋回事？难道合资车真的江郎才尽了？

作为一个混迹汽车圈15年的老炮，我今天就给大家扒一扒，为啥现在的消费者试过国产车，就不爱合资车了。

说实话，这3个原因一说出来，真的是扎心了！

1. 同价位下，国产车是真的良心

这年头，要啥自行车？当然是要啥有啥啊！你看看现在的国产车，napa真皮、全车木饰、毛皮内饰，那是往车里使劲儿塞。

倒车影像、360度雷达、电吸门，这些配置都是标配，不要钱似的往上堆。

再看看合资车，能用塑料的地方绝不用皮，能省就省。

有些功能想要？那就得加钱！这么一对比，谁不上头？

而且国产车在用料上也是实打实的。

能用铝的不用钢，能用高强度钢的绝不偷工减料。

反观某些合资车企，动不动就造假、作弊，连安全气囊都敢偷工减料，这不是在给自己挖坑吗？

最骚的是，以前只有豪华车才有的空气悬架，现在20多万的国产车就能搞定，还是双腔的！这诚意，不爱都难啊！

2. 合资车的"割韭菜"套路，真的让人心累

说到这个，我就想骂人！合资车在中国市场上的"割韭菜"行为，简直成了公开的秘密。

想要后排空调出风口？掏钱！想要特殊内饰？继续掏钱！座椅加热、通风、远程控制，这些看似基本的配置，合资车企都当成了赚钱的工具。

更离谱的是，有些功能你可能根本没用过，等到坏了需要维修时，还得为此付出昂贵的费用。

这不是欺负老实人吗？

还有加价销售这个老套路。

以前热门车型加价提车，那是家常便饭。

现在好不容易能平价提车了，合资车企还死性不改。

前段时间不是有新闻报道吗？93万的雷克萨斯，要加价10万才能提车，销售经理还理直气壮的，这脸皮厚度，简直了！

3. 某些领域，国产车已经实现弯道超车

这一点真的让我倍感自豪。

特别是在新能源汽车领域，国产车已经甩出合资车几条街了。

就说智能驾驶技术吧，很多国产车已经能实现长距离高速自动驾驶，基本不需要人工接管。

这技术，连国际大牌都得服气。

你看奥迪，不是已经跟华为合作了吗？这不就是变相承认咱们的技术牛逼吗？

再说智能座舱和语音交互，现在的国产车基本都能用语音控制全车功能。

有些做得好的，还能跟车机聊天，获取周边信息和行驶情况，简直就是移动的智能助手。

反观某些合资品牌，连个像样的自动泊车功能都整不明白，还指望啥呢？

说到底，不是大家不爱合资车了，而是合资车自己作的。

过去做的恶，现在不就结出苦果了吗？再加上国产车的崛起，让咱们看到了自己的实力。

既然国产车这么牛，为啥还要买合资车呢？

老司机们，你们觉得呢？是不是也有这种感觉？欢迎在评论区分享你们的看法。

如果你们还有什么想问的，尽管提出来，我会抽时间一一回复的。

祝大家事事顺心，买车如买菜。