实拍第五代现代胜达！全系搭载2.0T+8AT，方盒子造型尽显狂野
来看一下五代现代森特拉！全配2.0T+8 AT，方正的外形彰显出它的霸道。
相对于丰田和大众在中国的强劲销售，2014-2015-2016年，连续三年销售超过100万台的北京现代却遭遇了困境，其国产销售持续走低。例如，七月份，最受欢迎的伊兰特只卖出了4638台，而索纳塔，柯斯图，胜达等一些经典的汽车也逐渐淡出了人们的视线。
尽管销量下降，工厂倒闭，但是它没有打算让庞大的本土市场拱手相让。世界范围内的第11代索纳塔已经在三月上市，而第5代胜达也将在这个月30日的成都国际汽车展上与大家见面。新款汽车现已到货，让我们一同来了解一下新款车型的不同之处。
在外观方面，全新胜达使用了三级进气道，矩形的进气道，上面的进气口与两边的 LED灯相连，一直延伸到了前面，而中间的"进气口"则被一块明黑的装饰板所遮盖，让整张脸显得十分有层次。特别是在车头下方的日间灯以及下方的保险杠上，都有一条" H"形的线条，配合着这款车的标志，让这款车的整体识别能力得到了极大的提高。
车身的线条也从原本的流线型，变成了方正的风格，再加上21寸的多幅轮圈，充满了硬朗的气息。然而，在车身变得更大的同时，它的阻力系数也只有0.3 cd，比现在的版本要小得多。
尾部依旧是笔直的线条，颇有几分美式的味道，尾部的 LED灯被布置在了尾部，里面是一个 H形的 LED灯，和整个车头形成了一个整体。
全新森特拉在内部采用了类似第十一代索纳塔的风格，巨大的互联显示屏充满了未来的科技气息，左边的指纹辨识可以让司机很容易地就可以开启一些常见的设定。与其沉稳的外表相符，该车内部同样运用了许多笔直的线条，并将狭长的冷气排风口进行了延续，使整个车身的视野更为开阔。
在显示屏的底部，全新胜达依旧保留着实体的空调按键以及几个常见的按键（地图、自动泊车、车载视频等），看着挺顺手的，但是空调的控制区域采用了触摸的方式，按键的数量也不多，在操作的时候很容易造成误触。在中央空调的控制面板下面是一个充电口，以及一个无线充电站，因为新车型使用了一个拥抱的排档杆，所以在扶手箱前面的存储空间还是很大的。
在存储方面，新胜达尤其引人注目，光是在副驾驶座前面就有一个小格子，在手套箱上面以及在仪表盘上面还有三个小格子，除此之外，在第二排和第三排的座位上还有一个单独的杯子，这些小东西都非常的体贴。
在车身的长度上，新胜达的长度为4830*1900*1780 mm，而轴距则是2815 mm，在长度和长度上，与现有的车型相比，都是缩小了一截。拿丰田汉兰达来说，它有着4965*1930*1750 mm的车身尺寸，而新胜达在这款车型上的定位也就是中等偏上，不过在乘坐6个座位时，它在第2排、第3排的腿部空间跟丰田汉兰达相差不大。
在动力系统上，全新胜达搭载了2.0T+8 AT变速箱，247匹最大马力353牛-米的峰值扭矩，而底盘则是前麦弗逊后悬挂。
总体而言，新胜达从外表到内部都有了一次大幅度的改变。相对于现有的车型，它显得更为硬朗，时尚，外形也更加贴近大众的口味。另外，这款车还对其进行了智能化的提升，一共搭载了22个传感器，其中毫米波雷达5个，超声波雷达12个，相机5个，单从配置上来说，全新胜达已经能够和汉兰达、途观 L一较高下了。
只要这个价钱合适，我认为把这个重量带回到大众的视线是不难的。你觉得新款的起价是2028美金，那么你觉得它的起价会是什么呢？你觉得这样的汽车好么？你可以在下面的评论里留下你的想法！
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