今日中午，室外温度达到了32度，还算适宜。我停好车，在树荫下找了个凉快地儿。如果你不是像我这样刚骑完车，而是车子停放了较长时间才进行保养，建议先热车3-5分钟，这样能让机油更好地流动。
保养所需的工具有：一副手套、多个套筒扳手（其中换机油只需12mm的套筒）、一升机油（标号为10w40，这次我选的是港版壳牌hx7）、卫生纸、漏斗、量杯等。
首先，找到车辆右侧正下方的12mm放油螺丝。
接着，打开机油口的密封标尺，这样废机油可以更顺畅地流出。
使用12mm的套筒扳手逆时针拧下油底壳的放油螺丝，注意保留好螺丝上的垫片，同时准备好容器接住流出的废机油。我骑了300公里后放出的机油依然很清澈。
在加油口插入小漏斗，如果没有，可以用纸自制一个，然后慢慢倒入新机油。
加完机油后，插入机油标尺到底部然后拔出，查看机油量。确保机油刻度位于红圈内即可。说明书建议加850ml，但考虑到放机油时难以彻底放净，建议加700ml以内，我这次加了750ml，稍微超出一些，但影响不大，下次可以少加一些。
完成首次保养后，我试骑了一下，感觉车子似乎更加顺滑了，不知道是不是心理作用呢😂。
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